Uma tampa em forma de pára-quedas pode ser aberta para soltar o ar quente. O ar frio entra pela boca do balão e aumenta a densidade do ar interno – fazendo o balão descer. Para subir, o piloto liga o maçarico (aquecendo e diminuindo a densidade do ar interno).
Na Terra, o que faz o balão subir é a diferença entre a densidade do ar atmosférico (que é 99% oxigênio e nitrogênio) e a do hélio dentro da bexiga. O hélio é mais leve do que esses outros gases, e isso faz o balão subir.
Ocorre que, quando uma massa de ar é aquecida ela se dilata e se expande, ou seja, se torna menos densa. Nos balões o ar quente fica retido, como ele é menos denso que o ar do ambiente, o empuxo sobre o balão é maior que a força peso, assim sendo, o balão sobe na atmosfera.
Por isso, fazer um equipmento de qualidade levantar voo não sai por menos de R$ 150 mil. Segundo Leonel Brites, presidente da Comissão de Aerodesporto Brasileira (CAB) e diretor de provas em competições, um balão pequeno que carrega duas pessoas custa, em média, R$ 60 mil.
O ar é formado por várias camadas que se movimentam em diversas direções. Mesmo que o piloto não possa dirigir o balão para esquerda ou para direita, ele pode subir e descer buscando as diferentes camadas de ar/vento para que o balão mude de direção. Durante o voo o balão é seguido pela equipe de resgate.
hélio Consequentemente, a densidade do hélio é bem menor que a do ar e, por isso, uma bexiga preenchida com gás hélio quando solta no ar irá subir.
Balão Montgolfier
Balão Montgolfier Os balões de ar quente mais comuns são os balões Montgolfier, cujo único sistema de elevação advém exclusivamente ao aquecer o ar dentro do envelope através do queimador.
É um princípio muito simples: ar quente sobe e ar frio desce. Enquanto o ar super frio originado no seu congelador envolve a comida nas prateleiras abaixo, o ar quente dentro do balão sobe e empurra o balão para cima, mantendo o balão flutuando. Um balão a ar quente é subdividido em 3 partes principais: o envelope, o maçarico e o cesto.
Lá em cima, o piloto controla a subida e descida do balão de ar quente, a fim de buscar as camadas de vento que possam guiá-lo de acordo com a direção desejada. Além do controle do piloto no ar, uma equipe de resgate acompanha o voo. Por meio de um rádio, as equipes ficam em contato para que o resgate chegue ao ponto de decolagem junto com o balão.
Enquanto o ar super frio originado no seu congelador envolve a comida nas prateleiras abaixo, o ar quente dentro do balão sobe e empurra o balão para cima, mantendo o balão flutuando. Um balão a ar quente é subdividido em 3 partes principais: o envelope, o maçarico e o cesto. O cesto é onde os passageiros voam.
Nos balões o ar quente fica retido, como ele é menos denso que o ar do ambiente, o empuxo sobre o balão é maior que a força peso, assim sendo, o balão sobe na atmosfera. Além de explicar o princípio físico por detrás do vôo dos balões, é bom fazer um breve histórico do seu surgimento bem como a sua aplicação no cotidiano.
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