O remapeamento é a reprogramação do mapa de injeção eletrônica da moto. O mapa de injeção controla quanto de combustível será injetado dentro do motor. ... A quantidade de ar admitida no motor varia de acordo com a RPM, posição da borboleta e outros fatores como o filtro de ar e escapamento utilizado na moto.
Variações entre tipos de serviço Os valores de um remap no mercado podem variar de R$900,00 a até algo em torno de R$7.500,00 reais dependendo do veículo, do modelo, da categoria, etc. O que varia também na precificação é o tipo de stage, que pode ser: stage 1 e stage 2.
O preço do serviço de remapeamento custa entre R$ 1.250 e R$ 4.200, dependendo do modelo do veículo.
Construir ou confeccionar um mapa de algo ou de algum lugar.
O que é reprogramação de injeção eletrônica (Remap)? A Remap nada mais é do que uma alteração no software responsável pela administração do motor do veículo. É um ajuste do veículo com a intenção de permitir um melhor desempenho para cada necessidade.
Seja qual for o modelo da sua moto, os motores são consistentes nas reações: quando você acelera, inicialmente, o ronco será grave e encorpado, o que acontece nas rotações menores; quando o motor está pedindo folego — marcha superior — seu ronco se tornará mais agudo e esganiçado, ocorrendo nas rotações maiores e próximas ao limite.
Pronto, acabamos de ligar e acelerar um veículo! Contudo, para que ele continue ganhando velocidade, será necessário que o motor tenha folego, evitando o sobreaquecimento. É aqui que entra a caixa de câmbio, também conhecido como sistema de transmissão. Como é composto o sistema de transmissão das motos?
A segunda dica é para que você não deixe para trocar de marcha apenas quando o motor estiver suplicando, aos berros — pelo contrário! Acostume-se com trocas em rotações mais medianas, garantindo uma condução mais dócil e econômica. Agora, vamos ao passo a passo. Iniciamos com a moto parada, portanto, no ponto neutro:
Motocicletas com motores equipados com Injeção Eletrônica tem um pequeno, mas potente computador que controla tudo, chamado de ECU (Eletronic Control Unit – Unidade de Controle Eletrônico).
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