A tração 4x4 caracteriza-se pela distribuição IGUAL da força motriz entre os eixos dianteiros e traseiros. Significa dizer que os dois eixos recebem o mesmo torque gerado pelo motor, girando em velocidades iguais e ao mesmo tempo.
A tração 4x4 do RAV4 é integral e distribuída nos eixos dianteiro e traseiro sob demanda – ou seja, quando há necessidade. O sistema ainda inclui bloqueio de diferencial, acionado por um botão ao lado esquerdo do volante, que divide o torque meio a meio entre os dois eixos.
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