O que é uma bobina individual? A bobina individual faz a conexão direta entre a vela e a central de controle. Assim, o pulso do sistema de injeção eletrônica passa somente por um cabo até chegar a ela, que o transforma em eletricidade de alta-tensão e repassa diretamente para dentro do cilindro.
A bobina contém dois circuitos elétricos: primário e secundário. A alimentação da bateria chega ao primário com alta corrente e baixa tensão (de 12 V a 14 V).
As bobinas individuais se dividem em dois tipos, pencil coil e top coil, sendo que este último possui a vantagem de reduzir a possibilidade de superaquecimento por ter o enrolamento na parte superior da peça, em uma região mais fria. ...
A função da bobina de ignição é transformar a tensão da bateria na alta tensão necessária para formação da centelha. Ao criar essa tensão, ela é transferida para as velas de ignição, onde são produzidas as faíscas que realizam a combustão e, consequentemente, o funcionamento do motor.
Quantidade de Pinos: 4.
caso vc utilize fueltech para montar seu carro, recomendo vc comprar uma fire4s que eh um leitor de roda fônica firepro + sparkpro2, em conjunto com 2 bobinas de fiat palio, essas bobinas além de baratas e fáceis de achar tem uma excelente capacidade de ignição, atente para o dwell time e muito boa sorte com o projeto.
As principais causas são: Velas de ignição ou fios do terminal danificados: uma vela de ignição ruim ou fio de vela com resistência excessiva faz com que a tensão de saída da bobina suba - se exceder 35.000 volts, pode danificar o isolamento interno da bobina, causando um curto-circuito.
A bobina original costuma durar mais de 200 mil quilômetros. “Mas a durabilidade pode ser reduzida dependendo muito da condição de uso do veículo, manutenção periódica nas velas de ignição, cabos supressores e alternador”, explica Alberto.
Quando a bobina está com defeito, a corrente chega irregular às velas, o que provoca problemas na combustão. “O veiculo pode apresentar perda de potência, barulho de batida de pino, aumento de consumo de combustível e maior emissão de poluentes”, diz Alberto Maciel, assistente técnico da MTE-THOMSON.
Bobina doble – Cuenta con cuatro bocas. Administra esa distribución de la corriente sin que se use la tapa del distribuidor.
Una bobina automotriz funciona de modo primordial con el objetivo de brindar a las bujías unas corrientes de alta tensión, para que así se genere una chispa, la cual es necesario para que se dé la combustión del motor.
La función primordial de la bobina es la de transformar corriente normal en una de alto voltaje. En el caso de un automóvil, esta corriente es transmitida hacia las bujías que se encuentran en la cámara de combustión y los electrodos crean la chispa que permite la ignición del combustible.
Son principalmente dos los tipos de bobina: fijas y variables. El valor de la bobina es fijo como lo indica su nombre y en este grupo se encuentran las bobinas con núcleo de aire y bobinas de núcleo sólido.
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