A suspensão é um sistema de absorção de impactos. Sua função é manter o pneu em contato com o solo de maneira estável e constante, garantindo estabilidade e produtividade para o veículo. ... No caminhão, a suspensão mecânica, por exemplo, é composta por um feixe de molas semielípticas — também conhecidas por lâminas.
Amortecedores mantêm os pneus do seu carro contra a superfície da estrada, proporcionando uma pressão uniforme para que o desgaste do piso permaneça consistente. Outra função dos choques envolve absorver os impactos e movimentos verticais para cima e para baixo do eixo traseiro e da suspensão dianteira.
Um coxim de amortecedor com defeito pode causar danos ao veículo e piorar a qualidade da direção. (Foto: Unigom)
Há um teste simples para verificar o estado dos amortecedores, que pode ser feito pelo próprio proprietário do automóvel, sem sair da garagem. Qual dura mais tempo: as pastilhas dianteiras ou as traseiras?
Já comentamos aqui que os amortecedores não tem uma quilometragem certa para serem substituídos. Eles podem pifar aos 10 mil quilômetros ou durar mais de 100 mil, pois tudo depende das condições das estradas, do peso carregado pelo automóvel, dos buracos por onde ele passa, e assim por diante.
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