Funciona como em um carro, pois você vai precisar pisar na embreagem para fazer a marcha. Hoje em dia, os caminhões possuem um sistema inteligente, que só engata a marcha reduzida quando você pisa na embreagem. No painel do veículo, é possível observar uma luz, que indicará se a marcha reduzida está ou não engatada.
Use as marchas reduzidas sempre que rebocar cargas muito pesadas, subir ou descer grandes inclinações ou ainda atravessar terrenos com lama, áreas alagadas, rios etc. Com esse recurso é muito mais fácil administrar o veículo durante o deslocamento em uma trilha radical.
Ao atingir a velocidade de 30km/h ou 40km/h, você deve engatar a terceira marcha, deixando que se estique até, no máximo, 50km/h. Ao ultrapassar essa velocidade, você deve trocar para a quarta marcha. A mudança para a quinta marcha é bastante relativa e pode variar de acordo com o tipo de pista em que você está.
Antes de tudo, é importante lembrar que, ao contrário dos carros convencionais, grande parte dos caminhões possui câmbios com marchas simples e reduzidas. Dessa forma, para cruzar as marchas, deve-se seguir uma ordem: 1ª reduzida, 1ª simples, 2ª reduzida, 2ª simples, 3ª reduzida, 3ª simples, 4ª reduzida e 4ª simples.
O que é caminhão trucado/truck? Quando o veículo tem dois eixos, um eixo é adicionado atrás do eixo motriz, isto é, o eixo que sai diretamente do motor (sempre o traseiro). O terceiro eixo serve para melhorar a estabilidade do caminhão e suportar mais carga, e não receberá qualquer força motriz do motor.
Dicas para o motorista Nunca mova a alavanca para a posição LO quando a transmissão estiver operando em caixa alta (HI). Nunca acione o seletor de caixa alta e baixa com a transmissão em neutro enquanto o veículo estiver em movimento. Nunca acione o seletor de caixa alta e baixa em manobras à ré.
Nada mais é que um par de engrenagens que ao ser acionada atua entre a saída do cambio e os eixos cardãs e que multiplica a força que vai para as rodas por valores normalmente entre 1,5 e 2,7. Seu acionamento pode ser por botões, alavancas ou automático, dependendo do modelo do veículo.
Como você pode perceber, as marchas são bastante importantes para o funcionamento dos carros, pois auxiliam na transmissão das rotações realizadas pelo motor. As rotações são representadas por faixas de giro e podem atingir um máximo de potência e torque.
Ou seja, a caixa de marcha permite que o motor forneça força às rodas, de acordo com a necessidade. Esse item apresenta, normalmente, cinco marchas. Porém, alguns dos novos modelos de veículos já possuem caixas com seis marchas manuais ou de oito a dez marchas em carros com câmbio automático.
A troca de marchas, no câmbio automatizado de dupla embreagem, é realizada como nos veículos de câmbio manual. Porém, o motorista não necessita executar nenhum tipo de movimento para trocar a marcha. Isso porque a caixa de transmissão funciona com duas engrenagens.
É uma estratégia válida. Mas há, também, outros meios de saber quando se deve realizar a mudança de marcha. Cada marcha é própria para realizar um tipo de força. Tendo isso em vista, uma das maneiras de saber se está no momento de trocar de marcha é verificar a velocidade.
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