Oferecendo um grande poder de fogo a seu operador, uma bazuca funciona de forma bastante simples quando comparada a outros dispositivos militares. Em sua essência, o armamento é constituído por um cano de metal oco e com a culatra aberta que é preenchido por fiação elétrica, no qual são acoplados uma mira e um gatilho.
O que ocorre é a queima gradual do propelente, gerando gás em alta temperatura. ... Neste momento o projétil é empurrado gradualmente para frente pelos gases em alta temperatura, que continuam agindo e aumentando a energia do projétil até que este saia do cano da arma. Simples e fatal, é assim que uma munição funciona.
Como funciona: Ao pressionar o gatilho da arma, um mecanismo interno se choca velozmente contra o cartucho, fazendo com que a mistura química da espoleta gere uma faísca. Essa, por sua vez, é a principal responsável pela explosão da carga de pólvora, comprimida dentro da munição.
Os componentes básicos de uma munição para arma de fogo são: Detonador, espoleta. Explosivo, propelente, pólvora. Projétil, bala.
Cartucho antipessoal com bala explosiva é uma das munições mais perigosas. Princípio de funcionamento: o explosivo soldado na bala se detona quando colide com um objeto. O uso do cartucho durante operações militares é proibido pela Convenção de Haia por razões humanitárias.
Bala de borracha consiste de um projétil de látex para conter tumultos violentos ou manifestações onde a intenção é de dispersar a turba. O nome técnico desse tipo de munição é munição de elastômero e pode apresentar-se em vários formatos e tipos.
Parte da equipe segue por terra para recolher os equipamentos e os passageiros no fim da viagem. Os times se comunicam por rádio e quem está no ar informa sua localização, caso o pessoal em terra não possa seguir a rota do balão.
Voar, voar, subir, subir... Mesmo em velocidade baixa, pilotar um balão é uma tarefa que exige habilidade dos pilotos. Da decolagem ao pouso, entenda passo a passo como esses veículos fazem para voar. No local da decolagem, o balão é inflado com ar ambiente por uma grande ventoinha movida a gasolina.
O piloto controla a altura e se orienta por mapa, bússola, altímetro, variômetro (mede a velocidade de subida) e termômetro. O balão e os equipamentos básicos pesam 670 quilos.
A direção e a velocidade horizontal são determinadas pelas correntes de vento. O balão é lento, como um passeio de roda-gigante. Acima de 18 km/h, apenas pilotos experientes devem voar, e sem passageiros. Não se deve voar a mais de 30 km/h. O piloto controla a altura e se orienta por mapa, bússola, altímetro, variômetro ...
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