Em frenagens simples (como a parada no sinaleiro), basta pisar suavemente no pedal e reduzir as marchas, no caso de veículos com câmbio manual. Se o veículo não possui sistema ABS, ao sentir que as rodas travaram o motorista deve aliviar a pressão feita no pedal por alguns instantes.
Em um veículo equipado com ABS, a engenheira explica que basta pisar no pedal com toda a força, independentemente de ocorrerem trepidações. O sistema vai evitar o travamento das rodas e, consequentemente, o motorista não perderá o controle, mesmo se a pista estiver molhada.
Com o trânsito livre, prossiga tirando o pé do freio e levando-o para o acelerador. Solte a embreagemdevagar, dosando a aceleração para uma arrancada suave.
Sim, ele pode e até deve pisar no pedal da embreagem, pois vai aliviar tanto o motor de arranque como a bateria. ... Neste caso do motor funcionando é ao contrário: não deve acionar a embreagem ou a fricção, como dizem alguns, para evitar um desgaste desnecessário de seus componentes.
De maneira simples, é conseguir manter o veículo parado em aclive (subidas) ou declive (descidas) sem utilizar os freios - usando apenas com os pedais de embreagem e acelerador. O uso desses dois pedais é feito ao mesmo tempo para que o carro se mantenha parado.
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