O condutor não deve jamais parar no meio da rotatória. Nesse local, que é um cruzamento entre diversas vias, o trânsito deve fluir continuamente. Parar no meio de uma rotatória causa congestionamento e aumenta a probabilidade de acidentes.
A seta é para sinalizar a direção a ser tomada. A seta deve ser usada sempre que o motorista for mudar a direção, seja para sair da rotatória ou mesmo para mudar de faixa quando circular por ela, como para entrar.
Saída. Conforme especialistas, para sair da rotatória, o condutor deve ocupar com antecedência a via de trânsito mais à direita, sinalizando sua intenção de sair. O uso do pisca-pisca é fundamental para sinalizar a direção a ser tomada.
Uma rotatória, girador, rótula ou rotunda, também designada como bolacha, é uma praça ou largo, de forma circular, onde desembocam várias ruas e o trânsito se processa em sentido giratório.
O Código de Trânsito Brasileiro (CTB) diz que o veículo que já está circulando, em tese, terá preferência na rotatória. O artigo 29 do CTB é bem claro: “no caso de rotatória, [tem preferência] aquele que estiver circulando por ela”. ... Fique atento: é possível fazer ultrapassagem dentro de uma rotatória.
No caso de não haver ninguém em circulação e dois carros chegarem ao mesmo tempo, em acessos distintos da rotatória, a preferência será daquele motorista que estiver à direita. Em resumo, têm preferência aquele que estiver circulando na rotatória.
A rotatória é um círculo ou roda que tem ao seu redor uma rua pavimentada para o tráfego de veículos. Para a entrada nessa rua, outras ruas se conectam à rotatória para o trânsito. Elas são usadas porque são muito mais eficientes do que cruzamentos de várias vias que usam semáforos ou outros métodos.
As rotatórias estão mudando nossa maneira de dirigir. Em algumas partes do mundo, eram incomuns. Agora, estão sendo cada vez mais usadas, pois diminuem congestionamentos, têm custo operacional mais baixo, reduzem acidentes em quase metade e gastam menos energia do que os cruzamentos tradicionais, operados com semáforos.
Em uma rotatória com várias faixas, você verá dois sinais ao se aproximar do cruzamento: o sinal “rotatória à frente” e um sinal mostrando que há faixas, além das saídas para cada uma delas. Você precisará escolher uma faixa antes de entrar na rotatória.
Reduza a velocidade ao se aproximar da rotatória. Neste ponto, deve haver uma placa de "Rotatória à Frente", seguida por uma placa de "Pare". A velocidade recomendada normalmente é entre 15 e 20 mph (24 e 32 km/h). Olhe para a sua esquerda antes de entrar na rotatória e pare, se houver tráfego.
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