Para que o sistema de drenagem seja feito de forma adequada é necessário o conhecimento da erodibilidade, capacidade de infiltração de água no solo e adoção de práticas mecânicas de elevação do greide e interceptação de águas através de dispositivos de captação.
1 - INTRODUÇÃO. ... 2 - INTEGRAÇÃO DAS ESTRADAS RURAIS COM ÁREAS.3 - PLANO MUNICIPAL DO SISTEMA VIÁRIO RURAL. ... 4 - PROJETO TÉCNICO DE ADEQUAÇÃO DE ESTRADAS.5 - LEVANTAMENTO DA ESTRADA OU TRECHO A SER.6 - ELABORAÇÃO DO CROQUI OU MAPA DA SITUAÇÃO ATUAL. ... 8 - DIMENSIONAMENTO DAS OBRAS PRINCIPAIS.
Um sistema de drenagem de rodovias é o grupo de dispositivos e mecanismos projetados e construídos com o principal fim de desviar águas e evitar o seu acúmulo na estrutura do pavimento, assegurando a integridade das estradas, do subleito e do seu entorno.
O principal objetivo ao se planejar uma estrada não pavimentada deve ser que ela permita, a baixo custo, que sua superfície seja segura para o deslocamento dos veículos e que seu leito seja resistente ao desgaste pelo tráfego e pela erosão, sempre levando em consideração no planejamento fatores como: localização, forma ...
Outra dica que barateia bastante o processo é lançar mão de materiais locais na reforma, além de mão-de-obra local, e, para conservar a estrada por um longo período, garantir a cobertura vegetal de suas laterais, também para evitar erosão.
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As caixas de contenção são trincheiras profundas instaladas nas laterais das estradas com o objetivo de reter sedimento e água produzida principalmente no leito das estradas. Sua função é armazenar e dissipar energia evitando que a água escoe por longos trechos, causando erosão do solo durante sua passagem.
Se ocorrer abertura de uma estrada pública, a jurisprudência tem entendido que se abranger todos os moradores poderá ocorrer a extinção da servidão. ... Portanto, se não houver outra estrada pública de acesso aos proprietários, não poderá ser fechada.
Geralmente o traçado das estradas não-pavimentadas segue as curvas naturais do terreno, evitando-se declividades acentuadas e outros obstáculos locais. Sua seção transversal varia com o tipo de solo e relevo da região, que podem influenciar na qualidade da estrada.
Já as vias rurais se distinguem tão somente pela existência ou não de pavimentação: as vias rurais pavimentadas são denominadas rodovias e as não pavimentadas são as estradas (entende-se pavimento como qualquer tipo de cobertura do solo, podendo ser o asfalto ou pedregulhos, por exemplo).
Tipos de drenagemEndorreica: São os rios que deságuam em outro lago ou rio.Exorreica: São os rios que deságuam no mar.Arreica: O rio não possui uma direção certa, simplesmente desaparece por evaporação ou por infiltração (existem rios que desaparecem no meio do deserto)
O que é um sistema de drenagem de águas pluviais? Também conhecido como drenagem urbana, se trata justamente de um processo de controle e gerenciamento das águas da chuva. Seu principal objetivo é minimizar os problemas que esse excesso de água pode causar, como os deslizamentos de encostas e enchentes.
Conforme já mencionado, um sistema de drenagem pode ser simples, oferecendo apenas uma forma de escoar a água, como uma bacia de amortecimento, por exemplo, ou complexo, sendo capaz de transportar a água da chuva a locais específicos, no qual ela será tratada e depois armazenada e/ou reutilizada.
O Código de Trânsito do Brasil define estrada como uma "via rural não pavimentada", ao contrário de uma rodovia, que seria pavimentada. Por outro lado, a estrada distingue-se de um simples caminho pois é concebida para a circulação de veículos de transporte.
Art. 8º- A largura das estradas, incluindo a faixa de domínio será: a) No mínimo 40 metros para estrada principal; b) No mínimo 27 metros para estrada secundária; c) No mínimo de 24 metros para estrada vicinal.
As estradas aqui são entendidas como elementos geográficos presentes nas paisagens rurais. Estas, desde de caminhos primitivos ou vias modernas com grande infra-estrutura, permitiram e permitem a interligação entre regiões, influenciando no aspecto social, econômico e cultural das nações.
Via coletora
Destinada a coletar e distribuir o trânsito que tenha necessidade de entrar ou sair das vias de trânsito rápido ou arteriais, possibilitando o trânsito dentro das regiões da cidade. São exemplos na cidade Alameda Júlia da Costa, Alameda Princesa Izabel, Rua Waldemar Loureiro de Campos e Rua Treze de Maio.
Caracterizada por interseções em nível não semaforizadas, destinada apenas ao acesso local ou a áreas restritas. Quando não sinalizada, a velocidade permitida é de 30 km/h.
Arterial: Caracterizada por interseções em nível, geralmente controlada por semáforo, com acessibilidade aos lotes lindeiros, vias secundarias e locais. ... Local: Caracterizada por interseções em nível não semaforizadas, destinada ao acesso local ou áreas restritas.
As estradas modernas, pelas quais circulam muitos veículos, são pavimentadas com concreto ou asfalto. ... Por isso, devem ser pavimentadas. Entre os materiais de pavimentação estão o asfalto e o concreto.
Pavimentação de ruas é o processo de terraplanagem e estrutura de pavimento da base da rua ao revestimento, seja de concreto ou asfalto.
Concluindo o raciocínio, um segmento viário, seja ele Rodovia ou Estrada, é considerado VICINAL quando o mesmo tem a função de interligar localidades vizinhas, com início e fim bem definidos.
Art. 1.384. A servidão pode ser removida, de um local para outro, pelo dono do prédio serviente e à sua custa, se em nada diminuir as vantagens do prédio dominante, ou pelo dono deste e à sua custa, se houver considerável incremento da utilidade e não prejudicar o prédio serviente.
É considerada como encravada, a propriedade de onde não haja nenhuma saída útil, a qual chegue até uma via pública, de modo que se torne impossível ou extremamente oneroso seu alcance.
Garagem. Mas nem tudo são flores e um problema comum nesses casos é a falta de garagem para quem mora nos fundos, afinal como antigamente não se davam tanto valor assim a garagens, as poucas opções que foram construídas nas casas geralmente são destinadas à residência principal.
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