Assim, temos a seguinte fórmula: P(cv) = U(V) . Tanto a tensão U e a corrente i são de linhas.
Descobrir a corrente do circuito a ser dimensionado 2 – Sabendo a potência em VA para o circuito trifásico, seguimos a seguinte equação: I(A) = P(VA) / (V*raiz(3)) onde V é a tensão fase-fase do seu estado, por exemplo, caso sua tensão for 127/220V, teríamos a equação no denominador [220*raiz(3)].
Obtém-se as correntes dos motores em 440 V, multiplicando-se os valores da coluna de 220 V por 0,5.
O valor de watts, o valor de 1 cv é de 735 watts. Detalhadamente temos: 1 hp = 1,01386,6999 W. 1 cv = 0,986,4987 W.
Para as tomadas de 100 Watts temos o seguinte cálculo: Corrente de projeto é igual a 100 Watts de potência DIVIDIDO por 1, pois o sistema informado é Fase e neutro, VEZES 127v que é a tensão de fase, VEZES 0,9 que é o fator de potência informado, VEZES 1 que é o rendimento informado.
Para isso basta utilizarmos um voltímetro e medir a tensão entre duas linhas de alimentação e então medir a tensão sobre uma das três impedâncias da carga. Constatando que as duas tensões medidas são iguais concluímos que a tensão de fase é a mesma que a tensão de linha.
Características
| Carcaça | G56H |
|---|---|
| Tensão nominal | 110-127/220-254 V |
| Corrente nominal | 30.4-26.3/15.2-13.2 A |
| Corrente de partida | 164-142/82.1-71.1 A |
| Ip/In | 5.4x(Cód. G) |
Ser capaz de identificar os terminais do motor trifásico, certamente vai te ajudar em sua vida profissional. Atualmente Comandos Elétricos deixou de ser simplesmente uma capacitação da área industrial e a cada dia que passa, invade todos os demais setores como residenciais e comerciais por exemplo.
Motor monofásico: Motor trifásico: i (A) é a corrente de linha do motor, em ampères. P (cv) é a potência do motor em cavalo-vapor. U é a tensão de linha em volts. n é o rendimento do motor em decimais: 0,80 se o rendimento for 80%. cos (fi) é o fator de potência do motor.
Fórmula para calcular corrente nominal. Antes de iniciarmos os cálculos para encontrar a corrente nominal do motor é necessário levar em consideração que a potência do motor é dada em watts (W) e não em cavalo vapor (CV), como está no exemplo que estamos analisando.
Podemos dizer que o motor elétrico tem duas potências: a requerida da rede elétrica (de onde calculamos sua corrente nominal) e a entregue na ponta do eixo (energia entregue na forma mecânica).
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