Quanto maior o for o drag maior é a resistência na hora da briga com o peixe. Quanto maior o peixe, mais forte deve ser o drag. Para regular o freio, destrave a carretilha e aperte toda a estrela, a ponto do carretel nem se mover, então vá soltando um pouquinho e vá puxando com a mão para ver o ponto certo.
Drag representa a capacidade de frenagem de um molinete ou carretilha e não tem nada a ver com o peso do peixe que é medido pelo conjunto... vara, molinete ou carretilha e linha...
Esta é talvez a mais importante característica a ser considerada em um molinete. O sistema de fricção (traseiro ou dianteiro) permite que a linha seja puxada do molinete sob tensão sem que a mesma se rompa no momento da pegada e corrida do peixe.
O freio magnético da carretilha serve como um ajuste fino para evitar a temida “cabeleira” – quando a linha embola no carretel no momento de executar um arremesso.
Um objeto caindo em um gás ou líquido é sujeito a uma força em sentido oposto ao seu movimento. A velocidade terminal é alcançada quando a força de arrasto é igual em módulo à força da gravidade que empurra o objeto para baixo.
Recolha a isca até a ponta da vara e pressione para liberar o carretel, perceba que a isca não desce porque não tem peso suficiente para puxar a linha. No mesmo botão de regulagem, solte até que a isca comece a descer lentamente. Pronto, a carretilha está regulada.
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