Portanto, a retifica do virabrequim é um procedimento mandatório para aqueles que precisam recuperar um motor. Esse processo é feito em diferentes etapas, que consistem em serviços técnicos e de alta precisão.
Uma simples solda do bloco custa em média R$ 480, chegando a R$ 1.800 na retífica completa mais barata, que é a de uma Volkswagen Kombi, por exemplo, de conserto mais fácil. Para motores maiores, como os a diesel da linha Sprinter, da Mercedes-Benz, o custo chega facilmente a R$ 6.800.
A principal causa da ruptura do virabrequim se deve a torção deste. QUANTO MAIOR FOR A TORÇÃO SOFRIDA PELO VIRABREQUIM, MAIOR SERÁ A PROBABILIDADE DESTE VIR SE ROMPER .
As medidas são: standard 0,25mm ou 0,50mm; 075mm e o máximo de l,00 mm. Em motores pesados são utilizadas as duas primeiras medidas. Depois, mede-se com um cálibre o raio de concordância para saber se estão dentro das especificações do fabricante. Esse procedimento exige muita atenção.
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