Três pessoas estavam na aeronave. São elas: José Porfírio de Brito Júnior, copiloto que segue desaparecido.
Outros dois ocupantes, o copiloto José Porfírio de Brito Junior e o empresário Sérgio Alves Dias Filho, continuavam desaparecidos até a manhã desta segunda-feira, dia 6. Conforme a FAB, as buscas foram interrompidas após dez dias de operação, mas ainda podem ser retomadas.
As outras duas pessoas que estavam no bimotor eram o copiloto José Porfírio de Brito Júnior, 20, também desaparecido até a tarde desta quinta-feira (2), e o piloto Gustavo Carneiro, 27, cujo corpo foi encontrado no mar no próprio dia 25.
De acordo com a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), o avião, modelo PA-34-220T, pertencia ao copiloto, José Porfírio de Brito Júnior.
O Hypeness noticiou na semana passada que um avião bimotor caiu na costa entre Ubatuba (SP) e Paraty (RJ). Após sete dias de buscas, novas informações sobre a queda – como a participação de uma piloto mulher da Gol que orientou o pouso forçado da pequena aeronave – foram reveladas ao público.
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Um avião bimotor caiu em mar aberto nas proximidades de Ubatuba, litoral de São Paulo, e de Paraty, no Rio de Janeiro, na noite desta quarta-feira (24). A queda aconteceu por volta das 21h. Três pessoas estavam a bordo do bimotor: um jovem de 20 anos (copiloto), o piloto e um tripulante.
O maior risco de todos: táxi aéreo clandestino
“O maior problema que temos hoje são os táxis aéreos piratas, que transportam passageiros ilegalmente, mas a sua rotina de manutenção e de segurança não é a dos táxis aéreos, mas a da aviação privada”.
Sérgio Alves Dias Filho, passageiro que segue desaparecido
Sérgio é empresário dono de uma empresa de blindagem com sede em Jacarepaguá, no Rio. Ele também é campeão brasileiro de jiu-jitsu.
O Piper Seneca é a aeronave bimotor leve a pistão mais vendida do mundo, mais de 5.000 unidades desse modelo foram produzidas, incluindo as versões licenciadas para a Embraer. O Seneca V é fabricado nos Estados Unidos pela New Piper Aircraft que o oferece bem equipado por cerca de US$ 1,2 milhão (novo).
Já os bimotores (como Baron, Seneca e alguns modelos da Cessna) podem ser encontrados por desde R$ 360 mil até R$ 1,8 milhão. Possuem sistemas mais complexos e são mais flexíveis para viagens noturnas ou sobrevoo com segurança sobre regiões distantes.
Sem notícias do seu filho desde o acidente de um avião bimotor no alto-mar entre Paraty (RJ) e Ubatuba (SP), que ocorreu na noite desta quarta-feira (24), Ana Regina Agostin mantém a certeza de que ainda verá vivo o copiloto José Porfírio de Brito Júnior, de 20 anos.
Uma aeronave de pequeno porte caiu na área rural de Registro, no interior de São Paulo, na manhã desta terça-feira (1º). O piloto, identificado como Newton Cesar da Silva Vomero, de 70 anos, morreu com a queda no local, conhecido como Trilha das Bulhas.
Um avião agrícola caiu na manhã deste sábado (5) em Luiz Alves, no Vale do Itajaí.
Um avião caiu na noite desta segunda-feira (28) em El Cajon, na região de San Diego, no sul da Califórnia, nos Estados Unidos, sem deixar sobreviventes, disseram as autoridades. A aeronave era um Learjet 35A, com capacidade para dez pessoas, e as autoridades não informaram quantas estavam a bordo.
O Swiss-made Pilatus 12 é o Mercedes dos turboélices monomotores. O modelo combina a velocidade, conforto e segurança de um avião bimotor executivo com a relação custo-eficácia do King Air C90. Ele é ideal para voos compartilhados, uso ao fim de semana ou viagens corporativas de curta distância.
Qual melhor Bimotor? É verdade que o Seneca V continua sendo o bimotor mais vendido de sua categoria, isso ocorre devido ao fato de que o valor de mercado do Seneca V é mais atrativo do que o do Baron.
- Motorização: 2 x Continental TIO 360 Turbo (220 hp); - Teto de serviço: 5.000 metros; - Consumo: 100 litros / hora (85% potência).
Que tem dois motores (ex.: avião bimotor).
Um bimotor é uma aeronave dotada de dois motores. De modo geral, as aeronaves bimotoras são mais caras, complexas e complicadas de operar e de manter que as aeronaves monomotoras.
O avião é o meio de transporte mais seguro e os números comprovam-no. Tão seguro que a probabilidade de morrer num acidente de um avião comercial está apenas nos 0,000017%. A título de comparação, a probabilidade de morrer num acidente de automóvel é dez vezes maior.
Em quedas ou colisões - sejam no ar com outro avião ou em terra com prédios, por exemplo - a impressão que se tem é que dificilmente alguém sairá vivo. Porém, dados estatísticos em diversas pesquisas apontam que a chance de sobrevivência em um acidente aéreo é de, no mínimo, 90%.
Aeronaves modernas são designadas para que os passageiros consigam sair delas em um tempo de 90 segundos, de acordo com Schiavo, antiga inspetora geral do Departamento de Transportes dos Estados Unidos e advogada que já representou tripulantes e passageiros em diversas ações de acidentes aéreos.
Nos últimos 10 anos, já com os números de 2021, foram 1.825 acidentes aéreos e 472 deles foram fatais, com 874 mortes e o ano de 2012 foi o período com mais ocorrências, 205 no total.
O acidente ocorreu após o meio-dia (14h de Brasília), quando o avião Cessna 207, da empresa Aero Santos, caiu pouco tempo depois de levantar voo. "Na aeronave estavam dois tripulantes e cinco passageiros.
O avião era um monomotor turboélice da fabricante Socata, atual Daher Socata, de origem francesa. De acordo com o RAB (Registro Aeronáutico Brasileiro), a situação de aeronavegabilidade é considerada normal. A aeronave está habilitada para voos noturnos, mas não tinha permissão para realizar o serviço de táxi aéreo.
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