Consumo na cidade: 10,1 km/l (diesel). Consumo na estrada: 13,2 km/l (diesel).
A média de consumo do Novo Actros é de 2,09 km por litro.
Um exemplo: se você rodou 700 quilômetros e no abastecimento precisou colocar 40 litros para completar o tanque, a média será de 17,5 quilômetros por litro (700 dividido por 40).
Com uma média de 2,5 km por litro, temos 48 mil litros de diesel.
Em um trajeto pré-estabelecido, o Scania R 540 fez média de 3,97 km/l (25,14 litros a cada 100 km), com velocidade média de 80,42 km/h e emissões de CO² de 798 gramas por quilômetro.
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O caminhão Scania R500 tem alta potência e consumo de combustível reduzido. Seu motor tem capacidade de 13 litros e consome cerca de 24,92 litros de diesel a cada 100 quilômetros rodados, com uma velocidade média de 80 km/h.
A capacidade de uma carreta tanque para transporte de combustível costuma ser de 35 a 45 mil litros e pode ser equipado com diferentes sistemas para carga e descarga do produto transportado.
CONSUMO RODOVIÁRIO:
Hilux 2.7 Flex AT – 6,1 km/l com etanol e 7,9 km/l com gasolina. Hilux 3.0 Diesel MT – 11,2 km/l. Hilux 3.0 Diesel AT – 11,2 km/l.
Média eles detêm cerca de 300 a 500 litros de combustível. A maioria dos caminhões maiores utilizam dois tanques de combustível com 450 litros cada.
Efeitos no Consumo de Combustível
Se o caminhão faz uma média de 3,36 Km/L à 88 Km/h passará para 2,95 Km/l a 100 Km/h e 2,62Km/L a 110 Km/h. Isso significa um AUMENTO de 12% a 100 Km/h e 22% a 110 Km/h nos GASTOS COM COMBUSTÍVEL e conseqüentemente nos CUSTOS DA EMPRESA.
No percurso de 55,6 quilômetros o Acello registrou, na tela do computador de bordo, um consumo médio de 4,7 km por litro de diesel.
Consideremos um caminhão trucado com capacidade para 23 toneladas com um motorista capaz de fazer 3 km/l. Caso ele rode com 400kg de excesso, sua eficiência cairá 20%, caso rode com uma tonelada extra, pode ver sua eficiência cair até 50%, ou seja, fará 1,5 km/l.
Neste caso, o caminhão-tanque pode ter até três compartimentos, sendo um para a gasolina, o segundo para o álcool e o terceiro para o diesel. Sua capacidade máxima é de 50 mil litros e a descarga para o posto de combustível dura em média de 15 minutos.
Ele possui capacidade de 150 litros, disponível na cor preto com tampa, chave, bico e 1 respiro, com encaixe perfeito para o seu Worker ou Delivery.
Tanque para transporte de combustível capacidade para 1200 litros – Veículo VUC.
Um dos quesitos mais importantes na atualidade é o consumo de combustível. Neste ponto, talvez a Hilux SRV pudesse ter se saído um pouco melhor no ciclo urbano, onde consumiu 8,3 km/l de diesel. A média melhora na estrada, situação na qual fez 12 km/l. Ao percorrer vias fora de estrada, a Hilux 2012 não decepciona.
Estrada / Rodovia
Veja quantos quilômetros por litro a versão Hilux SRV 3.0 Turbo 4x4 CD na estrada faz: 10,9 km/L.
Bitrem Tanque Cilíndrico Aço Carbono 45.000L | 46.000L.
Super Bitrem Tanque Cilíndrico INOX 60.000L l 62.000L.
O nosso Scania L111 S apresentou bom consumo durante o teste: 1,98 km/l. a uma velocidade média de 54,77 km/h. A melhor marca de consumo aconteceu no nosso trecho 1: 2,48km/l (velocidade média de 62,75 km/h).
Para calcular a média em quilômetros por litro, basta dividir os quilômetros percorridos pela quantidade de litros que a bomba marca no segundo abastecimento. Por exemplo, se você rodou 450 quilômetros e no abastecimento precisou colocar 32 litros para completar o tanque, a média será de 14,06 (450 dividido por 32).
1 – Hyundai HD80 – R$ 156.353. Em primeiro lugar, e com uma grande diferença de preço para os concorrentes, tem o maior veículo comercial vendido pela Hyundai-CAOA no Brasil. O HD80 é o único caminhão da marca produzido e vendido no Brasil e tem como maior trunfo a relação custo-benefício.
Um estudo comparativo e um teste prático realizado pela Mercedes-Benz explicam a superioridade do 710 Plus, frente ao seu principal concorrente: ... melhor manobrabilidade e agilidade nas entregas, graças ao seu círculo de viragem, que chega a ser até 2,2 metros menor do que o dos modelos da concorrência.
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