Na maioria dos casos, é possível rodar pelo menos 10 KM com a reserva do tanque.
Geralmente é possível dirigir pelo menos dez quilômetros quando a luz da reserva acende, mas o ideal é evitar andar nessa situação. Além do risco de pane seca, que dá multa de R$ 130,16 e quatro pontos na CNH, o sistema de alimentação de combustível do veículo pode ser danificado.
Consumo na cidade: 10,1 km/l (diesel). Consumo na estrada: 13,2 km/l (diesel).
Em alguns carros, primeiro a luz acende e depois de algum tempo ela começa a piscar, indicando que a reserva está em nível crítico. Nesse momento, é melhor não usar a regra de só abastecer no posto de determinada bandeira. O melhor posto será aquele que estiver mais perto.
Reserva do tanque tem entre 5 e 8 litros; evite sustos.
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Você sabe que o carro entrou na reserva quando acende uma luz no painel do veículo. Essa luz tem a cor vermelha e se apresenta no formato de uma bomba de combustível. Ela significa que o tanque está muito próximo do seu fim e restam apenas cerca de 3 a 10 litros no reservatório.
Ele indica que há pouco óleo no motor ou que a bomba de óleo quebrou. O recomendado é estacionar imediatamente.
Isso é sinal de que o problema é no sensor de nível, que fica na própria bomba de combustível, dentro do tanque. Para resolução desse defeito, só mesmo a substituição da peça inteira.
A boia é exatamente o item que fica dentro do tanque do combustível, flutuando e mudando de posição conforme a quantidade de líquido no espaço. Através da vareta de metal, ela se comunica com a resistência que, por sua vez, repassa a informação para o painel de combustível.
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