Descrição: O Óleo Motul 3000 20w50 4t 1 Litro (para caixa/Motor 4t), Desenvolvido especialmente para obter o máximo de durabilidade, rodando até 3000km sem troca!
Em um carro o Motul 5100 até aguenta 5 mil km, mas não numa moto. Carro é motor de baixa rotação com radiador de água, a temperatura não passa de 100 graus. Motos como essa não têm radiador de água, têm radiador de óleo — a temperatura chega fácil aos 170 graus.
Existem variações que vão desde 3.000 km ou 6 meses, até 12.000km ou um ano. Essa diferença se dá por conta do projeto da moto e da especificação do lubrificante.
Os produtos da Motul linha 6100 têm a tecnologia Technosynthese® e, por isso, atendem as normas mais recentes da API, ACEA, ILSAC e normas originais dos fabricantes (OEM). Dessa forma, eles proporcionam alta proteção contra o desgaste, maior limpeza e durabilidade do motor, assim como economia de combustível.
Oleo 10w30 semi sintético 1L para motos Ipiranga - 6.000 KM | Shopee Brasil. Óleo Ipiranga 10W30 Semi Sintético 4T (1Litro).
15 curiosidades que você vai gostar
Óleo Semi-sintético -10W40; deve ser trocado entre os 10.000 e os 12.500 KM. Óleo sintético - 5W40; deve ser trocado entre os 15.000 e os 17.500 KM.
Segundo ele, o motorista pode ficar tranquilo se o prazo tiver sido desrespeitado, por exemplo, por uma margem de cerca de 2.000 km, ou até três meses. “Não há risco, é só trocar o óleo e o filtro e seguir adiante”, afirma.
Re:Novo óleo Castrol equivalente ao Motul
É de longe superior ao Motul. Aliás a Motul é puro marketing que se disseminou pelas CC s e tomou conta do mercado. A real é que o Motul não é um óleo ruim,pelo contrário,é um bom óleo,mas não é nenhuma sumidade em termos de lubrificante.
Por exemplo o ranking tem base em pesquisas dos consumidores.1° Lubrax. A série Lubrax Lubrificantes é a marca de óleo para motor mais vendida do país. ... 2° Castrol. A Castrol tem mais de 100 anos de histórias. ... 3° Shell. ... 4° Petronas. ... 5° Esso/Mobil. ... 6° Ipiranga. ... 7° Texaco/Havoline. ... 8° ELF.
A Motul é uma empresa produtora de lubrificantes para automóveis e motores com sede em Aubervilliers, na França. Fundada em 1853 em Nova Iorque com o nome de Swan & Finch, produzindo lubrificantes de alta qualidade.
Uma das regrinhas divulgadas por aí, é que no caso do óleo sintético, ele deve ser substituído a cada 10 mil quilômetros. Porém, se for o óleo mineral, ela cai para 5 mil. E o semissintético, entre uma e outra, 7.500 quilômetros.
O número que vem antes indica a viscosidade do óleo quando frio. O número seguinte indica sua viscosidade em altas temperaturas. Quanto maior for o número, mais grosso e viscoso é o óleo.
A sigla 10W30 do lubrificante indica que é um óleo multiviscoso, ou seja, tem menor viscosidade, sendo mais fluido a frio e é mais viscoso em alta temperatura, menos fluido (o 10W indica a viscosidade a frio e o 30 a quente).
“Para as grandes, de altas cilindradas, eu costumo usar o Motul 5100, que garante uma vida útil de cinco mil quilômetros até a troca seguinte”, afirmou. “Nas motocas menores, o Motul 3000 é uma das melhores opções e deve ser trocado numa margem de mil a 1500 km”, acrescentou.
Pode trocar o oleo com Yamalube a cada 5000 kms sem medo.
Tecnologia HC-TECH® - Proteção para o motor e transmissão. Atende às especificações JASO MA2 para um ótimo desempenho da embreagem úmida. Adequado para catalisadores. Mais de um século e meio de atividade ininterrupta que permitiu à MOTUL modernizar-se constantemente e colocar-se na vanguarda da tecnologia.
Já o Lubrax BR SAE 15W40 para motores diesel apresentou 3 erros em 12 amostras analisadas. O maior erro foi de 18,7 ml em uma embalagem de 1 litro.
Um óleo de motor 20W-50 é tipicamente usado em veículos mais antigos ou em climas particularmente quentes. O Castrol GTX 20W-50 foi especialmente formulado para ajudar a prolongar a vida útil do seu motor, mantendo-o sem resíduos mesmo quando estiver operando em temperaturas extremamente altas.
Conheça quais são os 6 melhores óleos 5w30 de 2022:Óleo Selenia K 5w30 Pure Energy Original Fiat.Mobil Super 5w30 Sintético API SP.Óleo De Motor 5w30 Motorcraft Ford.Óleo De Motor 5w30 ACDelco Sintético.Toyota Oil 5w30 Fuel Economy – Genuino Toyota.Óleo de Motor F1 Master Sintético 5W30 SN Ipiranga.
Os óleos de motor podem ser classificados em mineral, sintético ou semissintético. Desses, o melhor é o sintético. Embora seja o menos acessível dos três, foi criado especialmente para os motores diesel. Portanto, é o mais resistente a altas temperaturas e tem muito tempo de duração no motor, protegendo-o melhor.
O óleo semissintético, por conter óleo de origem mineral em sua composição, também tem uma maior probabilidade de gerar a borra, mas de forma reduzida e após um período de uso mais longo. Por outro lado, o óleo sintético é o que apresenta o melhor desempenho em relação à produção de resíduos no motor.
O óleo sintético apresenta melhor durabilidade e desempenho, mas é mais caro do que o óleo mineral. O óleo mineral atende às necessidades de carros antigos, e o sintético é mais indicado para os modernos. O óleo sintético funciona bem em situações severas de uso, enquanto o mineral não é ideal nesses cenários.
Permitir a presença de óleo vencido no motor gera desgaste prematuro dos seus componentes. Além disso, os problemas tornam-se maiores na medida em que a troca é adiada. Ao ignorar a manutenção preventiva, uma das consequências pode ser a fundição do motor. Aí, a dor de cabeça será das grandes.
Todo bom motorista que conhece bem seu veículo já deve saber que, ao dirigir com o óleo do motor vencido, podem surgir graves danos ao seu funcionamento. Isso porque o óleo é um item fundamental para manter um funcionamento de qualidade e tenha uma vida útil maior.
Portanto, rodar com óleo fora da validade é extremamente prejudicial. Fazer isso diminui a vida útil dos componentes do motor, chegando muitas vezes a fazê-lo parar de funcionar e até fundir.
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