3ª Geração (2014 - 2021) Na linha 2018, o Fox, que até 2017 era oferecido nas versões Trendline, Comfortline, Highline e Track, passa a ser oferecido em apenas duas inéditas versões: Connect e Xtreme. Além disso, a versão aventureira, a CrossFox, também sai de linha.
Por conta de um trecho da música em que citava o modelo, a cantora ficou conhecida nacionalmente como Stefhany CrossFox.Extreme. Antes de perder o E e se tronar uma versão aventureira, o Volkswagen Fox Extreme surgiu em 2009 como uma variante mais esportiva do hatch. ... Bluemotion. ... Prime. ... Pepper.
A versão de maior sucesso é a Comfortline, que já traz computador de bordo, faróis de neblina, vidros dianteiros e traseiros elétricos e sistema de som com CD, MP3 e entradas auxiliares. É quase sempre impulsionada pelo motor EA111 1.6 e 101/104 cv, bem mais esperto que o EA111 de 1 litro e 72/76 cv.
Galeria: Volkswagen Fox Xtreme e Fox Connect
Ele se diferencia pelas rodas de liga leve de 16 polegadas, câmera de ré, volante revestido em couro, rack no teto e o visual do pacote Dark II da versão Connect. Nessa versão Xtreme não há opcionais.
O carro está sendo comercializado em duas versões. O Fox Connect pode ser encontrado com preços a partir de R$ 54.890,00, já o Fox Xtreme está disponível a partir de R$ 60.490,00.
16 curiosidades que você vai gostar
Volkswagen Fox deve sair de linha em outubro: comprar pode ser um bom negócio? A imprensa especializada dá como certo o fim da produção do Volkswagen Fox e já cravam até data: outubro deste ano.
Ganhou reestilizações em 2009 e 2014, e se despediu custando uma fábula em 2017.
Fox Xtreme 2021. O VW Fox Xtreme 2021 conta com os mesmos itens de série do Connect e agrega câmera traseira, friso de proteção lateral, moldura nas caixas de roda, rack de teto longitudinal, rodas de liga leve aro 16″ “Modena” com pneus 195/50 R16 de baixa resistência a rolagem e spoiler traseiro.
O Volkswagen Fox é um automóvel que vem com farta lista de itens de série. A versão Connect traz, por exemplo, sensores de estacionamento traseiro, faróis de neblina, ar-condicionado, direção assistida, controle elétrico dos vidros, piloto automático e central multimídia com tela de 6,5 polegadas e entrada USB.
O Fox Connect é a versão pacata do compacto e traz, além dos itens mencionados acima: 2 airbags; faróis de neblina; direção elétrica; vidros elétricos nas quatro portas; para-sóis com espelho para motorista e passageiro; volante multifuncional com comandos do sistema de som e "I-System" e ajuste de profundidade e ...
Carro falhando muito, foi trocadas as velas, cabos, limpeza dos bicos e nada do carro ter força, descobriram que era bobina, substituir e pronto. Opinião Geral: É um bom carro para quem quer trabalhar diariamente, carro bebe bem. Fuja do Fox 1.0 é muito pior, não aconselho comprar o 1.0.
Além dos faróis e grade dianteira mais simples, o Taos Comfortline tem rodas de 18 polegadas com desenho diferente - e sem o acabamento diamantado da versão Highline. Apesar do jogo de rodas ser divergente, ambas as versões contam com a mesma medida de pneus 215/55 R18.
Volkswagen Fox 1.0
Consumo de 7,5 km/l na cidade e 9,5 km/l na estrada com etanol; Consumo de 11,5 km/l na cidade e 13,5 km/l na estrada com gasolina.
A numeração possui sete dígitos, e muda de acordo com o modelo do automóvel. Por exemplo, nos carros da Volkswagen, o código possui prefixos que vão de 5329 a 5457. A variação ocorre de acordo com o modelo e o ano de fabricação do veículo. Para você ter uma base, somente o Fox tem 59 códigos diferentes.
2ª e 3ª geração do Fox (2010 – presente)
Além de ganhar um novo painel de instrumentos e câmbio, com materiais mais sofisticados. O motor seguiu a mesma linha dos outros modelos nacionais, com motores transversais.
R$ 30.135,00.
Há apenas duas versões. O Fox Connect custa agora R$ 62.340 (aumento de R$ 4.700) e o Fox Xtreme, que herdou alguns elementos visuais do falecido CrossFox, custa R$ 67.990 (aumento de R$ 4.450).
Com a adição dos itens, o Fox acabou ficando mais caro. A versão Connect 1.6 passou de R$ 51.990 para R$ 54.060, um aumento de R$ 2.070; enquanto a variante Xtreme 1.6 encareceu R$ 2.340, subindo de R$ 57.290 para R$ 59.630.
O top de linha da filosofia Volkswagen é o Fox Highline, o mais completo modelo atualmente no mercado e equipado exclusivamente com o motor 1.6l MSI e a opção entre a transmissão automática I-MOTION ou câmbio manual com 6 velocidades.
Volkswagen Fox Xtreme – concorrentes
Traz um propulsor 1.3 flex de até 109 cv e 14,2 kgfm, também com transmissão manual.
A versão de entrada, Connect, é a mais afetada e agora custa R$ 62.340 – ante os R$ 59.940 cobrados anteriormete. Já a topo de linha Xtreme passa de R$ 66.140 para R$ 67.990 – um acréscimo de R$ 1.850.
R$ 58.990,00preço à vista.
R$ 55.890,00preço à vista.
Confira os carros que saíram de linha em 2021.Ford Ka, EcoSport e Troller T4. Logo nas primeiras semanas de janeiro, a Ford anunciou que deixaria de fazer carros no Brasil. ... Toyota Etios. ... Chevrolet Montana. ... Volkswagen Fox e Up! ... Honda Civic e Fit. ... Renault Sandero R.S. ... Fiat Uno, Doblò e Grand Siena.
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