Re: Turbo a assobiar o que se faz é trocar tudo por dentro e aproveitar o corpo. aquilo é um kit que vem com tudo e então troca-se o que está bom e o mau lá dentro. o turbo é limpo, leva as trocas e fica novo.
Por conta da localização, ele libera um ruído parecido com um assobio, devido ao ar que sai do rotor e passa entre os vão da chapa ocasionando assim um espirro diferente.
O aparelho, acionado pelo motorista apenas quando desejar, imita o barulho de um carro turbinado (ruído chamado pelos mecânicos de "espirro") no momento da troca de marchas. Mas é apenas o barulho, já que o carro continua com a mesma potência. O turbo virtual custa R$ 260.
fácil de instalar no tubo de escape do carro....Descrição
Sinais de aviso de falha turbo A redução da capacidade de aceleração é um dos sintomas mais habituais de um turbo com falhas. O veículo não consegue acelerar rapidamente ou não consegue produzir a quantidade usual de energia. Quando os condutores estão habituados a operar esse veículo, notam as falhas.
Também chamado de detonação ou grilo do motor, o ruído não é provocado por nenhum pino, como o nome mais conhecido pode sugerir. Trata-se de uma combustão de pré-ignição, de acordo com o termo técnico.
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