Enquanto a roda de ferro tem cerca de 3 milímetros de espessura, as de liga precisam ter quase 10 milímetros, para que possam suportar toda a carga aplicada nelas. “Os parafusos são mais compridos que os de ferro, que são quase um centímetro menores”. Dessa forma, um parafuso não pode ser usado no outro tipo de roda.
Os parafusos usados nas rodas de ferros costumam ser menores em comprimento. Como os aros de liga leve são mais grossos porque o material é menos resistente, o parafuso costuma ser maior para dar o aperto correto.
A primeira medida a considerar no parafuso da roda é o diâmetro da porca do talão. A maioria das importações usar um 19 mm, ou uma porca de olhal 21 milímetros. Carros nacionais podem utilizar 3/4-inch ou 11/16-inch.
Há sete medidas a serem considerados quando se tenta medir os parafusos da roda do seu carro. Importações empregar medidas métricas, enquanto carros nacionais podem apresentar parafusos de medição padrão ou métrica.
Se você tem alguns parafusos e parafusos espalhados por aí e não sabe ao certo o tamanho deles, ou se você precisar substituir um parafuso faltando em uma peça de maquinaria e precisar saber qual tamanho obter, aqui estão alguns métodos para descobrir isso facilmente.
Medir o Comprimento: Normalmente o comprimento de um parafuso é medido da sua cabeça até a outra extremidade, onde sua rosca termina. Porém, para parafusos em que a cabeça irá ficar para fora da superfície é necessário medir seu comprimento abaixo da cabeça até o final da rosca.
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