Qual o Uno mais potente?

Pergunta de Marta Neuza Tavares em 01-06-2022
(15 votos)

Agora, com o motor mais potente da família Uno, o 1.3 Firefly, o carro faz de 0 a 100 km/h em 12,2 segundos, com médias de consumo urbano de 13 km/l de gasolina e 15 km/l de gasolina na estrada.

Qual é o Uno mais forte?

Conheça o Uno Dragster de 785 cavalos! Outro Fiat Uno maluco no AutoVídeos. Outro, pois já mostramos aqui o projeto de um Uno com motor 3.o biturbo (de Alfa Romeo). Desta vez, a coisa é ainda mais brutal e insana!


Qual a melhor versão do Uno?

Sendo assim, caso você esteja em busca de um popular robusto e econômico, a melhor opção fica com o Fiat Uno Mille Economy. Trata-se de um carro consolidado no mercado, de manutenção barata e que dificilmente irá te deixar na mão.

Qual o primeiro Uno flex?

Uno Mille ganha motor 1.0 Fire Flex em 2005

Quatro anos após o seu lançamento, o Uno Mille Fire ganhou a tecnologia flex no motor 1.0 litro. O propulsor passou a gerar 10 cv extras, chegando a 65 cv com gasolina e 66 cv com etanol, e torque de 9,1 kgfm e 9,2 kgfm, nesta ordem, a 2.500 rpm.

Qual o Uno que é mais econômico de todos?

Quais os carros mais econômicos?Uno Mille Fire Economy (Fiat): 12,7 km/l na cidade e 15,8 km/l na estrada.Novo Uno Economy Evo 1.4 (Fiat): 12,5 km/l na cidade e 15,2 km/l na estrada.Gol G4 Ecomotion (Volkswagen): 12 km/l na cidade e 14,1 km/l na estrada.

FIAT UNO MAIS RÁPIDO DO MUNDO 0 a 263km/h 8.9s


16 curiosidades que você vai gostar

Quantos quilômetros o Uno Way faz por litro?

Estrada / Rodovia

Veja quantos quilômetros por litro a versão Uno Way 1.0 na estrada faz: 10,4 km/L (A), 15,1 km/L (G).

Que ano o Uno passou a ser flex?

Em 2005, é lançado o Fiat Uno Mille Fire Flex, sendo o primeiro bi-combustível da categoria, com 66 CV de potência à álcool e 65 CV à gasolina. Neste período o modelo também passa por mudanças na carroceria, exibindo nova frente e traseira. Além disso foi incorporado o marcador de temperatura ao painel.

Qual foi o primeiro Uno injetado?

Em 1995, todas os Uno 1.0 passaram a contar com injeção eletrônica. O Mille Electronic se tornou Mille i.e e o ELX mudava para EP. Com 58 cv e 8,2 kgfm de torque, o Mille ainda era o mais potente do segmento e a versão EP estreava novas rodas de liga leve (opcionais) e alarme com travamento a distância.

Qual é a diferença do Uno Mille e o Economy?

Equipado com o já conhecido motor 1.0 litro de 66 cavalos no álcool com 9,2 kgfm de torque e 65 cavalos quando abastecido com gasolina e torque de 9,1 kgfm, o Mille Way ganhou em 2009 o sufixo Economy, que queria apresentar ao consumidor que mesmo com muita idade, o Mille ainda era o rei da economia.

Quais as versões do Fiat uno?

VersõesUno S.Uno CS.Uno CS Top.Uno CSL.Uno ELX.Uno SX.Uno 1.5 R.Uno 1.6 R.

Qual a diferença entre o Novo Uno Vivace e Way?

Acima do Uno Vivace havia o Uno Way 1.0, com visual aventureiro, incluindo apliques em plástico nas caixas de roda e parte inferior das portas, barras longitudinais de teto, suspensão elevada, pneus de uso misto, conta-giros e porta-luvas iluminado.

Quantos modelos de Uno existe?

O modelo Fiat Uno foi lançado no Brasil em 1984. Na linha 2021, o compacto da marca italiana se apresenta nas versões: Attractive 1.0 Flex, Drive 1.0 Flex, Way 1.0 Flex e Way 1.3 Flex.

Qual é o Fiat mais rápido?

O novo motor 1.0 turbinado

O Fiat Pulse vem equipado com o inédito Turbo 200 Flex, o 1.0 turbo mais potente do Brasil com até 130 cv — esse título era ocupado pelo motor 1.0 TSI da VW que rende até 128 cv com etanol. O torque tem pico de 20,4 kgfm a 1.750 rpm.

Qual o valor do Uno 2013?

R$ 31.900,00preço à vista.

Qual o valor do Uno Mille 2013?

R$ 25.990,00preço à vista.

Qual foi o primeiro Uno?

Aqui no Brasil, a história do Uno iniciou-se em 1984, mais precisamente no mês de agosto, quando foi oficialmente lançado.

Em que ano foi lançado o primeiro Fiat Uno?

De início, em 1984, o Uno tinha duas versões de acabamento: S (Super) e CS (Confort Super).

Quanto custa um Fiat Uno 2005?

Preço iCarros R$ 13.862.

Qual o último ano do Uno Mille?

A despedida, em dezembro de 2013, foi pomposa e merecida, com direito até a uma série especial chamada de Grazie Mille (algo como “muito obrigado” em italiano), que foi limitada em 2 mil unidades e trazia todos os itens opcionais no modelo na época, como rodas de liga-leve, rádio AM/FM, direção hidráulica, ar- ...



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