McDonnell Douglas F-15 Eagle Atualmente, EUA, Japão, Coreia do Sul, Israel, Arábia Saudita e Singapura utilizam o caça, que é equipado com armamento de curto e médio alcances de última geração, e que atinge velocidade máxima de 2.655 Km/h.
Segundo a FAB, essas aeronaves da Gripen têm 15,9 m de comprimento, o peso vazio é de 8.200 kg, peso máximo de decolagem é de 16.500 kg, o teto máximo de serviço, que é a altura máxima que eles podem sobrevoar, e de até 16.000 metros, e a velocidade máxima chega a 1.400 km/h, segundo a FAB.
Em um Lockheed SR-71 Blackbird, Eldon Joersz bateu o recorde de velocidade que dura até hoje de mais de 3.500 km/h.
Empresa americana de aviação, Aerion apresentou nesta semana um jato supersônico que promete voar até sete vezes mais rápido do que aviões comuns e que transportam passageiros de um país para outro. De acordo com a empresa, o modelo Aerion AS3 atinge a velocidade de 6.200 km/h.
A Rolls-Royce, fabricante inglesa de motores, afirma que quebrou o recorde mundial de velocidade de uma aeronave elétrica, atingindo a marca de 555,9 km/h.
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Um Mach (Ma), possui a velocidade de 1 225,044 km/h no nível do mar a temperatura ambiente, sendo considerada a velocidade mínima para que qualquer corpo consiga ultrapassar a barreira do som.
Segundo dados da Airbus, a velocidade máxima dessa aeronave é de 1.061 km/h, apenas 10 km/h a mais do que o Boeing 787 Dreamliner, considerado por muitos especialistas a aeronave mais eficiente do planeta.
Conheça os 10 voos mais longos do mundo em 2021:1º lugar – Rota: Cingapura – Nova Iorque (EUA) ... 2º lugar – Rota: Cingapura – Los Angeles (EUA) ... 3º lugar – Rota: Bengaluru (Índia) – San Francisco (EUA) ... 4º lugar – Rota: Manila (Filipinas) – New York JFK (EUA) ... 5º lugar – Rota: Cingapura – San Francisco (EUA)
Diz-se que a barreira do som foi rompida quando um objeto ultrapassa a velocidade do som no ar, que é de aproximadamente 1224 km/h (340 m/s). Ao atingir tamanha rapidez, o objeto atropela as ondas sonoras geradas por ele próprio. O efeito é uma grande onda de choque, que provoca um grande estrondo.
Como é óbvio, a grande maioria dos dados do F-35 são secretos. Ainda assim, sabe-se que este consegue alcançar uma velocidade de Mach 1.6 e é capaz de levantar voo em pistas curtas graças a um sistema de thrust vectoring e de aterragens verticais.
O programa de transferência de tecnologia tem previsão de execução pelo período de 10 anos. Os caças brasileiros Gripen E/F são desenvolvidos e produzidos em colaboração com técnicos e engenheiros brasileiros.
O avião de caça mais sofisticado da Rússia, o Sukhoi Su-57, fez sua estreia em combate na guerra da Ucrânia.
1º – Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon
Vamos direto ao ponto: existem 2248 F-16 em operação no mundo. Desde 1973, mais de 4600 Vipers foram produzidos e o caça segue em fabricação. O F-16 é o caça de 4ª Geração mais produzido de todos os tempos, sendo bem provável que esse número não seja superado.
O voo mais longo do Brasil hoje é de Campinas (VCP) e Boa Vista (BVB), com 3.227 km. Operada pela Azul, a viagem dura cerca de 4 horas e 20 minutos.
Os voos domésticos diretos mais longos do mundo
Cerca de 8,2 mil quilômetros separam Boston, na Costa Leste dos Estados Unidos, de Honolulu, no Havaí. Apesar de boa parte dele acontecer no espaço aéreo internacional, no Oceano Pacífico, trata-se de um voo doméstico, operado pela Hawaiian Airlines.
Num dia bom, demora apenas 53 segundos. Saltar entre ilhas: O voo LM711 da Loganair é reconhecido pelos recordes do Guinness como o voo comercial mais curto do mundo, devido à sua ligação de menos de dois minutos entre duas ilhas escocesas.
Mais rápido que a luz, também chamado superlumínica (em inglês: faster-than-light, FTL), refere-se à propagação de informação ou matéria mais rapidamente do que a velocidade da luz, seja em comunicações ou viagens.
É de conhecimento praticamente geral que, para voar, o avião precisa atingir uma velocidade mínima e, assim, sair do chão. De acordo com o site de uma das principais companhias aéreas do Brasil, a Latam, essa velocidade varia entre 200 e 280 km/h em aviões comerciais.
Ao atingir uma altura entre 9.100 e 12.400 metros (30 mil e 41 mil pés), no chamado “voo de Cruzeiro” (altitude em que, graças à baixa densidade do ar, usa-se menos combustível e o equipamento alcança maior velocidade), a aeronave trafega a aproximadamente 850 km/h (450 nós).
Abreviadamente fala-se em "velocidade de voo de Mach n" quando se está a voar a uma velocidade n vezes a do som. Com o ar a 20 °C, Mach 1 corresponde, aproximadamente, a 340 m/s ou a 1200 km/h.
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