Um pneu recauchutado dura muito menos: com sorte, chega a 15 mil quilômetros. Talvez 20 mil no melhor dos cenários, com um dono bem cuidadoso. Já o pneu remold dura um pouco mais. Na prática, ele gera metade do desempenho de um pneu novo em iguais condições: de 25 a 30 mil quilômetros de rodagem.
Se um pneu original roda entre 50 a 60 mil quilômetros nas condições ideais, um pneu remold rodará entre 30 a 35 mil quilômetros e um recauchutado menos ainda. Isso acontece por causa do processo de fabricação desses pneus.
economia: os pneus ecológicos são mais leves e oferecem menos resistência à rolagem. Com menos atrito e resistência, é possível obter uma redução no consumo de combustível. Consequentemente, também são reduzidas as emissões de CO2; ... A escolha entre o pneu ecológico e o tradicional sempre fica a cargo do motorista.
O pneu remold é mais barato, pois aproveita parte de um pneu usado e até colabora com o meio ambiente, pois o destino das carcaças é problema ecológico no mundo inteiro.
Além de serem feitos com materiais ecologicamente corretos, os pneus ecológicos, proporcionam menor desgaste, ou seja, menor tempo para uma troca, produzem menos ruídos, reduzem o volume de poluentes na atmosfera e ainda economizam combustível.
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Os pneus ecológicos surgiram em virtude da necessidade de diminuir a poluição e de economizar combustível. Para atingir esses objetivos, os pneus verdes foram desenhados para terem menor resistência ao rolarem. É assim que conseguem reduzir o consumo de combustível que pode chegar a até 20%.
O pneu ecológico é uma alternativa eco-friendly ao pneu tradicional. Cada vez mais as empresas de pneus procuram minimizar o uso de materiais prejudiciais ao meio ambiente, ao mesmo tempo que aumentam a durabilidade dos produtos, dificultando o desgaste.
Apesar das reformas pelas quais passam, os pneus remold não têm a mesma qualidade – não oferecem a mesma segurança – do que pneus novos. Além disso, os pneus remold não são recomendados para rodar em estradas. Então, se você está planejando uma viagem, melhor não contar com pneus remold.
Desvantagens do pneu remold
Em alta velocidade, ele pode sofrer com instabilidade, especialmente nas curvas. Fator esse que interfere na segurança e faz com que o deslocamento seja mais perigoso. O Inmetro determina que o pneu remold seja feito a partir de carcaças que tenham, no máximo, sete anos de fabricação.
Normalmente, um pneu remold possui de 20 à 30% a menos de durabilidade do que aqueles pneus originais.
Michelin:
Bem, desde então a Michelin continua no topo, sendo uma das maiores líderes no mercado mundial de pneus.
Na verdade há estatísticas em escala europeia que indicam que a média é entre 25.000 e 50.000 km para motoristas que geralmente dirigem de forma normal, com picos que podem alcançar 75.000 km no caso de uma condução mais relaxada, mas esse número pode cair para abaixo de 10.000 km se o motorista não abrir mão de tirar ...
Pneu Dunlop MAXX 050+
Essa é uma categoria Premium, disponível com a tecnologia Run Flat, que permite rodar 80 quilômetros a 80 km/h sem ar no pneu.
Em geral, um pneu remold é cerca de 50% mais barato que um pneu novo. Além disso, sua durabilidade e custo-benefício são atraentes, além de contribuir com o meio ambiente. Apesar de ter uma durabilidade de cerca de 70% em relação a um novo, é fácil concluir que a aquisição de um pneu remold vale a pena.
Aqui na Gilson Pneus, nós trabalhamos com os pneus Remold da Minuano, que é a melhor marca de pneus Remold do país. Todos os pneus Remold da Minuano possuem essas características.
Um pneu novo pode rodar 10.000 km ou 80.000 km. Essa diferença na durabilidade dele vai depender de diversos fatores.
Pneu não tem prazo de validade, de acordo com a Associação Nacional da Indústria de Pneumáticos (ANIP). Mas as empresas costumam dar um prazo de garantia para o produto, que é, em média, de cinco anos após a data de fabricação.
Pelas vias de regras, um pneu deve agüentar entre 40 a 100 mil km, dependendo da potência e do peso do carro, do tipo de condução e dos cuidados do usuário, além do uso, que pode ser fora-de-estrada, esportivo, urbano, rodoviário, entre outros.
O Cinturato P7 apresenta o melhor desempenho nas pistas secas e molhadas, além de ter a mesma nota de conforto e durabilidade que o P1. Ele é, objetivamente, um pneu com melhor performance. Além disso, ele atende mais carros (do aro 15 ao aro 19 ) e tem mais tecnologias, como o PNCS e o Seal Inside.
Os pneus HT é mais indicado para quem só anda em asfalto, pois apresenta uma alta durabilidade e contém as laterais menores comparada ao AT e MT, o que gera a sensação de maior conforto, além disso, os sulcos são menores, o que geram menos ruído no asfalto.
Quais são as piores marcas de pneus?Chaoyang.Goodride.Westlake.AKS pneus.Telluride.pneus de compasso.
Os pneus mais silenciosos do mercado
O Turanza Serenity Plus é o modelo silencioso proposto pela marca Bridgestone. Um pneu que além de oferecer um rendimento quilométrico muito elevado destaca-se por ser pouco ruidoso no contato da roda com o pavimento.
A título de referência, para carros de passeio é indicado que o ruído dos pneus não ultrapasse 75 decibéis (dB). Quanto mais silencioso, melhor!
O que é o carro mais silencioso e macio?1 2020 Mercedes-Benz S Class ($94.250)2 Modelo S Tesla 2020 ($79.990)3 2021 Subaru Outback ($26.795)
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