O aço SAE 4140 é um aço Cromo Molibdênio que possui composição química com aproximadamente 0,40% de carbono (ou teor de carbono). O Cromo e o Molibdênio melhoram a resposta do aço ao tratamento térmico (temperado e revenido) e possibilitam maior resistência mecânica, resistência a fadiga, impacto e abrasão.
Fornecido sem tratamento térmico com dureza máxima de 250 HB, o SAE 4140 é um aço de média temperabilidade, que atinge valores intermediários de durezas, resistência e tenacidade após beneficiamento.
O aço SAE 1045 apresenta a máxima dureza (57 HRC) na sua extremidade (J1), bem próximo aos valores observados para o aço e SAE 4140, mas há um decréscimo da dureza com o aumento da distância Jominy.
Química. O aço é uma liga metálica formada principalmente de ferro e carbono, possui maior aplicação que o próprio ferro e pode ser usado para produzir outras ligas. O aço é uma liga metálica composta por aproximadamente 98,5% de Fe (ferro), 0,5 a 1,7% de C (carbono) e traços de Si (silício), S (enxofre) e P (fósforo).
MATÉRIA-PRIMA
As matérias-primas necessárias para a obtenção do aço são o minério de ferro, principalmente a hematita, e o carvão mineral.
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As ligas metálicas denominadas aços e ferros fundidos são formadas pela combinação de ferro (Fe) e carbono (C) . As ligas de aço possuem em sua composição uma variação no teor de carbono entre 0,008 e 2,11%. Enquanto que no ferro fundido, o teor de carbono varia entre 2,11% e 6,67%.
O aço sae 1045 é um aço para beneficiamento com temperabilidade baixa, ou seja, baixa penetração de dureza na seção transversal, não se recomendando seu uso para seções superiores a 60 mm. Possui uma boa relação entre resistência mecânica e resistência à fratura. É utilizado em geral com durezas de 180 a 300 HB.
O aço SAE 4140 é utilizado em aplicações que requeiram uma combinação de dureza moderada e uma boa resistência e tenacidade, mas em que as condições de serviço sejam moderadamente severas. O aço 4140 está disponível como barra, vergalhão, peças forjadas, chapas, placas, tiras e peças fundidas.
Propriedades Mecânicas
O aço SAE 1045 é um aço carbono com médio teor de carbono em sua composição química, com resistência mecânica entre 570 e 700 MPa e dureza Brinell entre 170 e 210HB.
Têmpera: Austenitizar em temperatura entre 840 – 870ºC. Aquecer por 1 hora para cada 25 mm de espessura e adicionar 1 hora para cada 25 mm adicionais.
Limite de resistência á tração de 85 a 100 kgf/mm 2 e tem dureza aproximada de 250 a 302 HB. A caracteristica principal do aço sae 4340 é que é um aço de alta temperabilidade capaz de alcançar elevada resistência em seções grandes, boa resistência ao choque e aos efeitos de fadiga.
O procedimento de soldagem convencional do aço ABNT 4140, devido à formação de martensita na zona afetada pelo calor (ZAC), contempla um tratamento térmico pós-soldagem (TTPS) para aliviar as tensões e melhorar a tenacidade desta zona.
SAE 6150 | Aço Prata Cr-V (Cromo-Vanádio)
O Aço SAE-6150 é um aço de alta temperabilidade e boa ductilidade recomendado para uso em Molas elípticas e helicoidais, molas para válvulas, mola-prato, pinças de torno CNC, barras de torção entre outros elementos mecânicos sujeitos a variações de flexão ou torção.
Aço sae 5160 cromo-manganês de boa tenacidade e média temperabilidade, usado tipicamente na fabricação de molas semi-elípticas e helicoidais para veículos. O aço sae 5160 possui alta temperabilidade e boa ductilidade. Na condição beneficiada apresenta alta resistência mecânica e boa resistência à fadiga.
De uma maneira simples, é uma liga de ferro e carbono, de modo que esse último varie entre 0,008 a 2,11%; a porcentagem exata dependerá da sua utilização. Dentro desse composto, podem ser adicionados outros tipos de metais, como o cromo, que tornará a liga resistente à oxidação; é o famoso aço-inoxidável.
Processo de nitretação é o procedimento que aufere a conexão do nitrogênio a um metal, objetivando torná-lo mais duro. Trata-se de uma técnica industrial que produz cementação, em que inclui a formação de uma pequena camada de liga robusta na parte externa do objeto metálico.
O cromo e o níquel são os elementos de liga principais presentes na composição dos aços inoxidáveis: a presença do cromo aumenta, grandemente, a resistência à corrosão; o níquel, por sua vez, promove a formação e estabilização da austenita, promovendo um aumento considerável na resistência mecânica.
Liga metálica amplamente empregada na indústria e na construção civil, o aço carbono é resultado da combinação de dois elementos: ferro e carbono. Este material é utilizado na construção de automóveis, máquinas de lavar, decoração de ambientes e muitos outras aplicações.
Comumente associado erroneamente com o aço 1045, suas principais diferenças entre si são o seu percentual de carbono, enquanto o aço 1020 contem somente 0,2% de carbono, o aço 1045 contém 0,45%. O aço 1020 também não permite tratamento do aço como beneficiamento e têmpera.
O Aço SAE-1045 é um Aço de EXCELENTE forjabilidade e boa usinabilidade. Possui Médio teor de carbono. O aço SAE 1045 é utilizado na fabricação de componentes de uso geral onde seja necessária uma resistência mecânica superior a dos aços de baixo carbono convencionais.
O aço SAE 1045 é um aço carbono, composto basicamente por cerca de 0,45 a 0,60% de Carbono (C), 0,60% a 0,90% de Manganês (Mn), além de 0,05% de Enxofre (S), 0,04% de Fósforo (P) e o pouco restante em Ferro (Fe). É claro que a composição química pode variar conforme a característica desejada.
A diferença entre o aço e o ferro fundido é o teor do carbono que acaba proporcionando diferentes características e usos para aquele material. O aço possui em sua composição uma variação no carbono que varia de 0,008% a 2,11%. Já o ferro fundido, o teor do carbono está entre 2,11% e 6,67%.
O ferro fundido se destina a aplicações, nas quais não exige tenacidade, como por exemplo tampa de esgotos, panelas e blocos de máquinas. O aço devido aos elementos de liga possui boa tenacidade, o que lhe dá uma gama imensa de aplicações. Atualmente podemos encontrar dois tipos de aço, o aço carbono e o aço liga.
Faça um teste de faísca segurando a borda da sua amostra de metal contra a borda cortante de um rebolo abrasivo. Se o metal gerar faíscas vermelhas, trata-se de ferro fundido. Se as faíscas forem brancas, trata-se de aço.
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