Os veículos utilizados para o transporte fluvial são: barcos, balsas, canoas, lanchas, gôndolas, etc. Esse tipo de transporte também é muito usado para o turismo, um bom exemplo é a Hidrovia Paraná-Tietê que oferece 2.400 km de águas para navegação passando por mais de oitenta municípios.
Esse meio de transporte consiste em uma modalidade de transporte aquaviário, responsável pelo deslocamento de passageiros e mercadorias em barcos, navios ou balsas, que se deslocam sobre rios, lagos e canais artificiais. As rotas de tráfego aquático são determinadas por meio das hidrovias.
O transporte fluvial possui baixo custo, é menos poluente e pode ter ampla utilização no Brasil. A utilização dos rios como via de transporte/navegação sempre foi presente na história da humanidade.
As principais Hidrovias do Brasil são: Hidrovia Tocantins-Araguaia, Hidrovia Solimões-Amazonas, Hidrovia São Francisco, Hidrovia da Madeira, Hidrovia Tietê-Paraná e a Hidrovia Taguari-Guaíba.
O transporte marítimo é o que utiliza como vias de passagem os mares abertos, para o transporte de mercadorias e de passageiros. O transporte fluvial usa os lagos e rios.
27 curiosidades que você vai gostar
O que é meio de transporte marítimo? Podemos definir o transporte marítimo como aquele que é exercido por todo tipo de embarcação — fragata, navio, canoa, submarino, entre outros — navegável pelos mares. O foco desse modal é transportar os mais variados tipos de produtos, mercadorias, equipamentos e pessoas.
Aquaviário é aquele profissional que é habilitado para operar embarcações. O ingresso na carreira é feito por meio de cursos de formação, que são realizados pelas Capitanias dos Portos.
Entre as principais hidrovias brasileiras, destacam-se duas: Hidrovia Tietê-Paraná e a Hidrovia Taguari -Guaíba. A Bacia do Tocantins é a maior bacia localizada inteiramente no Brasil.
O transporte rodoviário é o mais conhecido e utilizado para o transporte de cargas no Brasil — estima-se que cerca de 70% das cargas movimentadas são enviadas por esse modelo, apesar do mau estado de conservação em que as estradas se encontram.