Além de um salário fixo, o comissário pode ganhar benefícios de passagens para sua família, plano de saúde e outras vantagens que cada companhia aérea oferece por conta própria, ou seja, não se trata de regras gerais.
Hoje, existem benefícios básicos que as empresas devem oferecer para as aeromoças, como adicional de compensação orgânica, gratificação por senioridade, bônus por horas de voo, adicional noturno e de periculosidade, além de hospedagem nos destinos.
Manter a segurança e a organização do voo são alguns compromissos da aeromoça. A aeromoça, também chamada de comissária de bordo, é responsável por garantir a segurança e o conforto dos passageiros de um avião. Ela tem o preparo necessário agir em situações de emergência e oferecer um ótimo atendimento de bordo.
No cargo de Comissário de Bordo se inicia ganhando R$ 2.421,00 de salário e pode vir a ganhar até R$ 5.037,00. A média salarial para Comissário de Bordo no Brasil é de R$ 3.997,00. A formação mais comum é de Graduação em Turismo.
Essa é uma profissão para quem tem sede de conhecer novas culturas, para quem gosta de servir, de lidar com o público e ser útil, gentil, prestativo. Além disso, o Comissário é uma referência de segurança para os passageiros.
28 curiosidades que você vai gostar
Uma das vantagens mais apaixonantes da carreira de comissário de voo é a possibilidade de viajar e conhecer novos lugares, pessoas e culturas. Devido à rotina dinâmica, um comissário está sempre viajando e o avião vira uma segunda casa. A sua mala passa a ser sua melhor amiga.
O que nem todo mundo sabe é que não é fácil entrar na profissão e que o trabalho dos comissários de bordo vai muito além de receber os passageiros e oferecer o serviço de bordo.
Perguntas frequentes de salários da LATAM
O salário médio de Comissário De Bordo é de R$ 5.006 por mês em Brasil, que é 23% menor do que o salário médio mensal da LATAM para essa vaga, que é de R$ 6.570.
A carga horária de uma aeromoça nacional é a mesma daquelas que trabalham em voos internacionais. ... Em um mesmo dia, a comissária pode trabalhar por apenas duas horas, ou até 11 seguidas. O mais importante é que as horas dentro da aeronave sejam respeitadas, assim como os 10 dias de folga por mês.
Por dia, a jornada de trabalho pode durar entre duas e 11 horas. O período com a aeronave ainda em terra não conta, mas, em casos de trajetos mais longos, é comum a equipe de atendimento de bordo ser substituída nas escalas. Além disso, as aeromoças têm direito a oito folgas por mês.
Não apenas pela saúde, mas de acordo com a legislação brasileira, aeromoça não pode trabalhar mais de 80 horas. Esta margem é referente ao mês de trabalho (cerca de 11% do mês). Isso não significa que o tempo em solo não seja aproveitado para realizar outros trabalhos.
Requisitos para se tornar comissário de bordo da AzulTer a partir de 18 anos de idade.Nível de inglês ou espanhol avançado.Ensino médio completo.Certificado Médico Aeronáutico (CMA) válido.Certificado de Conhecimentos Técnicos (CCT) válido.Certificado de Habilitação Técnica (CHT) válido.
Latam supera Azul e é a melhor sul-americana no ranking da Skytrax. As melhores companhias aéreas eleitas pelos viajantes acabam de ser reveladas na premiação World Airline Awards 2021, da Skytrax.
Vagas para trabalhar na Emirates
Um comissário de bordo da classe econômica em início de carreira e trabalhando entre 80 e 100 horas recebe aproximadamente Dh 9.770 (R$ 15.011,68) por mês.
Na companhia portuguesa TAP, os salários líquidos variam entre 1.500€ e 2.000€. Na Emirates os salários são mais elevados, os funcionários ganham em média 2.2215€ limpos.
De acordo com a Lei, não há idade máxima para ser comissária de bordo ou aeromoça. A única exigência em relação a idade é ter no mínimo 18 anos para ingressar na área. Já em relação à altura, a aeromoça deve cumprir a estatura mínima de 1,58 metros para mulheres e 1,65 para os homens.
As cia aéreas podem contratar comissários de bordo maiores de 18 anos, mas somente se eles tiverem formação completa e concluída no ensino médio. Portanto, o mais comum é ocorrer a contratação de profissionais na faixa dos 20 anos ou mais.
Para se tornar um comissário de bordo, é preciso primeiramente concluir o Ensino Médio regular e ter mais de 18 anos de idade. Com esses requisitos, o interessado deve realizar um exame médico regulamentado pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), o CMA de 2ª classe.
Requisitos para carreira comissário de bordoTer pelo menos 18 anos. ... Ter Ensino Médio Completo;Cumprir o Programa de Instrução teórica e Prática estabelecido no Manual de Curso de Comissário de Vôo;Ser aprovado em curso homologado pela Agência Nacional da Aviação Civil (Anac);Ser aprovado em banca de exames da Anac;
O inglês é o mínimo que você precisa ter para entrar em uma companhia aérea, sem ele você não entra. Ser comissário de bordo não é fácil. É exigido muito.” Além dos voos domésticos, a comissária pretende cobrir também viagens internacionais.
A verdade é que, em voos longos, os comissários têm tanto direito de descansar quanto os passageiros. Mas, afinal, onde é que eles dormem? Aquilo no fundo do avião que parece um armário é, na verdade, uma porta secreta para a área de descanso da tripulação de cabine.
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