O sensor da temperatura do ar de admissão identifica a temperatura existente no coletor de admissão e transmite os sinais da tensão, resultantes da temperatura incidente, ao módulo de comando. Esse analisa os sinais e influencia a formação da mistura e o ângulo de ignição.
Quando o sensor apresenta algum tipo de problema, o monitoramento da temperatura do motor fica seriamente comprometido. O aumento descontrolado do calor no sistema pode levar ao superaquecimento e, em casos extremos, o motor pode até mesmo fundir!
O sensor de temperatura é uma tecnologia de monitoramento de equipamentos utilizada para identificar variações de temperatura em equipamentos industriais.
O sensor MAP está localizado no cofre do motor, ligado ao coletor de admissão por uma mangueira de aproximadamente 30 cm de comprimento. O sensor combinado (pressão de coletor+temperatura do ar) está montado diretamente no coletor de admissão.
A localização do sensor de temperatura varia de acordo com o modelo do carro. Geralmente, tal peça é posicionada no bloco do motor, em contato com o duto de fluxo de fluido do sistema de refrigeração. Porém, pode estar instalado no cabeçote, também em uma das galerias de passagem de líquido de arrefecimento.
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Nos dois casos, luz acender ou ponteiro do instrumento atingir o ponto descrito, deve-se parar o carro em local seguro o quanto antes, ou o motor poderá se danificar caso o motorista insista em continuar o percurso.
Sensores de TemperaturaTermômetros de Haste de Vidro. ... Termômetros Bimetálicos. ... Sistemas Termais de Enchimento. ... Faixa de Medição. ... Termopares. ... Termômetros de Resistência. ... Pirômetros de Radiação. ... Pirômetros Ópticos.
1 – Tipos de Sensor de Temperatura1.1 – Termopares. Os termopares são precisos, altamente sensíveis a pequenas mudanças de temperatura e respondem rapidamente a mudanças no ambiente. ... 1.2 – RTDs. ... 1.3 – Termistores. ... 1.4 – Interruptores Bimetálicos. ... 1.5 – Sensores de temperatura por infravermelho sem contato.
O sensor de temperatura deve ser checado a cada 30 mil quilômetros. Esse é um período base, que pode variar de acordo com o modelo de cada carro. Leia o manual do veículo ou consulte uma autorizada para saber qual é o período ideal para fazer a manutenção do sensor de temperatura.
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