O reservatório de gasolina fica perto do motor e é usado para dar a partida no veículo quando o tanque é abastecido com 100% de etanol e a temperatura está abaixo de 12°C. Isso ocorre porque, no frio, a combustão do álcool fica mais difícil.
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O acionamento da partida a frio no Monza EFI é feito pelo módulo de injeção eletrônica, baseado nas informações do sensor de temperatura que fica na caixa da válvula termostática. Um defeito no módulo poderá impedir o funcionametno correto do sistema de partida a frio.
Por outro lado, se o carro estiver com gasolina no reservatório e ainda assim abastecido com o mesmo combustível, o que pode acontecer é do produto ficar mais tempo armazenado e, consequentemente, perder o poder de combustão. "A gasolina envelhece e acaba perdendo octanagem.
O reservatório fica localizado geralmente ao lado do motor do carro. Nele é colocada uma pequena quantidade de gasolina, que auxilia o motor a ter sua ignição quando ainda está frio e tem uma mistura mais rica em álcool do que gasolina, já que esta é mais fácil de “queimar” do que o álcool, em temperaturas mais baixas.
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