Os diodos retificadores do alternador não apenas retificam a corrente de excitação e a corrente que alimenta os componentes elétricos e eletrônicos do veículo, mas também impedem que a bateria descarregue através das três bobinas do estator.
A placa rectificadora, também conhecido por placa de diodos, transforma a corrente alternada que é produzida pelo alternador em corrente continua. É utilizada para carregar a bateria e alimentar os outros componentes eléctricos do veiculo.
O diodo semicondutor é um dispositivo eletrônico feito de silício ou germânio que tem como função transformar corrente alternada em corrente contínua.
A figura abaixo mostra o gráfico de funcionamento do diodo: No gráfico, o verde significa polarizado diretamente, o azul reversamente e o vermelho é a zona de ruptura, onde se a tensão reversa for maior que |Vbr|, a junção PN do diodo se rompe, em outras palavras, o diodo queima.
Atualmente temos duas tecnologias de diodos empregadas nos alternadores: os diodos retificadores comuns e os de tipo Zener.
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Os diodos dos alternadores suportam correntes de vários ampères e tensões inversas que podem chegar aos 50 V.
Quais são os componentes dos alternadores?Polia. A polia faz o contato com a correia do motor, que aciona o eixo e transmite a energia mecânica para o alternador.Mancal dianteiro. ... Estator. ... Rotor. ... Ponte retificadora. ... Regulador. ... Capô plástico. ... Alternador com base no tipo de seu projeto.
Diodo em Aberto
Quando o diodo está aberto o multímetro mede aberto ou uma tensão maior que a tensão de barreira, tanto no sentido direto quanto no reverso.
Se a tensão no sentido direto for maior que a tensão de barreira o diodo deve estar operando como circuito aberto; Se a tensão em ambos os sentidos for zero, o diodo está em curto; Se a tensão em ambos os sentidos for superior à da barreira de potencial, o diodo está funcionando como circuito aberto.
Se ele for alimentado com uma corrente ou tensão inversa superior a que ele suporta, o diodo pode ser danificado, ficando em curto ou em aberto.
A principal função de um diodo semicondutor, em circuitos de corrente contínua, é controlar o fluxo da corrente, permitindo que a corrente elétrica circule apenas em um sentido.
Os diodos retificadores são dispositivos condutores de energia elétrica, compostos por um terminal positivo e outro terminal negativo. Essas características permitem aos diodos retificadores realizar a transferência de energia, transformando corrente alternada em corrente elétrica contínua.
Polia: Responsável pelo contato com a correia, que vai acionar o eixo e transmitir o movimento do motor térmico. Mancal Dianteiro: Sua função é dar o suporte para o rotor e estator e assegurar a fixação mecânica do alternador no bloco motor.
O regulador de voltagem do alternador ou regulador de tensão é um item que integra o sistema elétrico de um veículo. Ele é o responsável por controlar a entrada de energia na bateria, com o objetivo de repor, na medida exata, tudo o que foi gasto.
Os diodos são indicados em esquemas por um símbolo (—▷|—) que mostra como o diodo deve ser instalado. Uma seta aponta para uma barra vertical que tem uma linha contínua saindo dela. A seta indica o lado positivo do diodo, enquanto a barra vertical indica o lado negativo.
Mesmo sem saber como o resistor está ligado, podemos fazer algumas análises. – Se o valor medido no multímetro for próximo ao valor do resistor, o resistor está ok. – Se o valor medido no multímetro for maior que o valor do resistor, o resistor está aberto, ou com mau contato.
O díodo passa ao estado de CORTE se a corrente i tender para um valor nulo ou negativo. O díodo mantém-se no CORTE enquanto a tensão ânodo-cátodo for negativa (polarização inversa) (figura 2).
Para diferenciar esses terminais, existe no corpo do diodo uma listra de marcação que indica o terminal negativo do diodo, o cátodo. Marcação da polarização do diodo. Quando polarizado diretamente, o diodo permite a passagem da corrente elétrica.
Alguns alternadores podem ter dois rolamentos, ou um rolamento mais um rolete, que ficaria preso na carcaça traseira, como pode ser visto na imagem abaixo.
O alternador funciona de acordo com o fundamento da Indução eletromagnética, ele aproveita o mesmo princípio físico básico, onde a corrente elétrica flui através do rotor criando um campo magnético que induz a movimentação dos elétrons nas bobinas do estator, que resultará em corrente alternada.
Ele é um componente que transforma a energia mecânica do motor a combustão em energia elétrica. O dispositivo também recarrega a bateria do seu carro, tornando mais eficiente a peça. Portanto, fique de olho em seu alternador e, caso, ele apresente algum tipo de problema, procure um mecânico da sua confiança!
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