Normalmente, a caixa de fusível fica no cofre do motor ou embaixo do painel.
O fusível é o responsável por interromper o fluxo de eletricidade para cabos, terminais e, principalmente, para equipamentos elétricos e eletrônicos de um veículo quando há sobrecarga. Assim, sua função é queimar.
Um fusível é apenas um condutor elétrico. Se ambos os lados mostrarem 12 volts, o fusível é bom. Se um lado mostra 12 volts, branco o outro não mostra tensão, você encontrou o fusível queimado.
Por ser um componente pequeno e sensível, o fusível é colocado dentro de caixas. Além disso, é comum que muitos carros possam vir com duas ou mais centrais, cada uma delas responsável por alguns sistemas. Desse modo, elas são colocadas abaixo do capô do motor e na parte inferior do painel do seu carro.
Em certos veículos, o símbolo do equipamento ligado ao fusível está desenhado na caixa, ao lado de cada peça ou na tampa. Nesses casos, é muito fácil identificar a função de cada um. Outros modelos trazem apenas uma numeração, que deverá ser conferida no manual.
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Se o seu velocímetro parou de funcionar, devemos considerar quatro possíveis defeitos comuns que podem acontecer: painel do carro com defeito, sensor de velocidade com problema ou coroa e/ou pinhão com defeito. ... Geralmente, defeitos no velocímetro são causados por problemas no sensor de velocidade.
Procure a caixa de fusíveis do carro. Normalmente, ela fica próxima ao pedal, na parte inferior do painel. Identifique qual dos fusíveis é o do freio e verifique se ele está queimado.
Acima de tudo, uma das caixas muitas vezes acaba sendo perto do lado do motorista. Na maioria das vezes é difícil alcançá-lo e você provavelmente terá que destacar certas proteções do interior do seu Volkswagen Tiguan para alcançá-lo. Outra localização possível, no compartimento do motor.
Um fusível queimado pode, sim, provocar uma pane elétrica em seu automóvel e fazer até o carro pegar fogo. Uma dica para você não passar por situações desagradáveis é verificar sempre os fusíveis na manutenção preventiva. Também é importante ter alguns de reserva para casos de emergência.
Tabela de fusíveis (cores e amperagens):
Laranja e marrom – 5 a 7,5 Amperes. Vermelho – 10 Amperes. Azul – 15 Amperes. Amarelo – 20 Amperes.
O fusível é um dispositivo de segurança de um circuito elétrico, que tem a função de interromper a passagem de corrente elétrica no circuito, quando a corrente ultrapassar o limite permitido pelo fusível, evitando assim um curto-circuito. ... Normalmente o valor da corrente que o fusível suporta vem expressa nele.
Fusíveis
A letra F representa dispositivos de proteção. Ex.: fusível, dispositivo de descarga de sobretensão, pára-raios.
Localização da caixa de fusíveis
Ele está localizado no lado do motorista do painel de instrumentos, atrás da tampa à esquerda do volante.
Na maioria dos carros nacionais o fusível da iluminação do painel é um dos que protegem as lanternas. Reostato com defeito. O que é isso? É uma peça que serve para aumentar ou diminuir a claridade do painel.
A caixa de fusíveis do Siena é de fácil manuseio. Fica no painel do carro preso com dois parafusos que muitas vezes a própria chave do carro solta eles. (Veja mais abaixo como soltar essa caixa). São fusíveis de lâminas, os mais comuns do mercado, fáceis de encontrar em qualquer loja de peças automotivas.
Problemas nos fusíveis ou nos interruptores
Fusíveis ou interruptores com defeitos podem ser os principais motivos para a luz de freio não acender. Na maioria dos automóveis, esta parte fica localizada junto ao pedal de freio, onde está conectada a dois fios que serão utilizados para testar se o problema vem de lá.
Os fusíveis são componentes desenvolvidos para proteger os circuitos elétricos. Eles se rompem em caso de sobrecarga para evitar que o sistema elétrico entre em pane. ... Fique sempre de olho na parte elétrica e continue cuidando muito bem do seu carro.
Um dos problemas que podem acontecer é um curto no relê do sensor de velocidade, que envia corrente positiva para o detector de movimento do veículo. O fusível que protege o relê também pode estar queimado, geralmente sendo um fusível de 10 amperes.
O sensor de velocidade, também chamado de VSS, ou seja, velocity speed sensor, fornece um sinal com forma de onda cuja freqüência é proporcional à velocidade do veículo. Normalmente o sensor é montado no câmbio do veículo.
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