VOCÊ SABIA??? Qual o significado das letras e números dos caminhões??? ... Aqui está um exemplo prático: o L 1620 é um caminhão com cabine semi-avançada (L), leva 16 t líquida de carga com terceiro eixo e o número 20 indica a potência do motor, na faixa dos 200 cavalos - neste caso, 211.
Os caminhões são identificados por um número de três dígitos, sendo os dois primeiros correspondentes as cilindradas do motor e o terceiro a fase de desenvolvimento. O número localizado do lado esquerdo da cabina informa a potência do motor.
Os primeiros um ou dois dígitos indicam a capacidade do modelo arredondado em toneladas, e as em dezenas seguintes em dezenas de cavalos de potência. De acordo com o novo sistema de indexação, o modelo L323 tornou-se L710, L328 tornou-se L911, L322 tornou-se L1113 e L327 tornou-se L1413.
Os nomes dos Caminhões Mercedez-Benz não surgiram do nada, existe um significado para os números, por exemplo o modelo "1935", o "19" quer dizer o peso bruto total do caminhão (no caso, somente do cavalo), 19.000Kg, e o "35" quer dizer a potencia em cavalos a vapor, 350 cavalos, então, em todos os caminhões, os dois ...
Scania é a forma latina para designar a província sueca de Skåne. Em 1911 a Scania se associou a outro fabricante do ramo automobilístico, a Vagnsfabriks Aktiebolaget i Södertälje (VABIS) de Södertälje para formar a AB Scania-Vabis.
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HW queria dizer Heavy Weight (Pesados) e EW Extra Heavy Weight (Extra Pesados). Basicamente, os HW eram vocacionados para uso em estradas pavimentadas ou mistas, enquanto os EW para uso na denominação “fora de estrada”, serviço extrapesado, como treminhões e rodotrens.
VOCÊ SABIA??? Qual o significado das letras e números dos caminhões??? ... Aqui está um exemplo prático: o L 1620 é um caminhão com cabine semi-avançada (L), leva 16 t líquida de carga com terceiro eixo e o número 20 indica a potência do motor, na faixa dos 200 cavalos - neste caso, 211.
O chassi OF-1722 M é destinado às aplicações urbana e intermunicipal. A letra M – Multi-Purpose – de sua nomenclatura indica que o modelo pode ser utilizado em aplicações nesses dois segmentos, e seu motor atende às normas de emissões Conama P-5 e Euro III.
O trucado (truck ou pesado) é 6x2. Ele possui seis pontos de contato com o solo, um conjunto de eixos mistos. Um deles é simples, na frente; e um deles é duplo, atrás. O eixo duplo atua, diretamente, na força do motor.
Para este mesmo caminhão da Série 4 duas opções de motores, o de 11 litros dos 114 e um totalmente novo, de 12 litros, ainda com injeção mecânica e mantida a mesma potência, 360 cv. Para este, a nomenclatura de identificação técnica mudou de 114 para 124 e ele passou a ser o preferido pelos clientes da marca.
O OF 1721 é o chassi mais vendido com peso bruto total (PBT) acima de 8 toneladas, considerando todas as marcas e modelos de ônibus urbanos e rodoviários oferecidos no Brasil. Para comparação, as vendas do OF 1721 são maiores que a soma dos emplacamentos de três modelos de chassi da Volkswagen Caminhões e Ônibus.
3/4 ou VUC (Veículo Urbano de Carga)
O caminhão ¾, também conhecido como VUC, é de menor porte e indicado para circular em áreas urbanas. Seu peso – já com carga – não pode passar de 3 toneladas, e as suas medidas se limitam a 2,2 metros de largura e 7,2 metros de comprimento.
Os termos da sequência estabelecem entre si a chamada proporção (ou razão) áurea, muito usada na arte, na arquitetura e no design por ser considerada agradável aos olhos. Seu valor é de 1,618… Trata-se de um número irracional, infinito, representado na matemática pela letra grega phi: φ.
“O 6×4 é muito mais seguro e menos danoso ao pavimento. Ele evita a patinação e distribui melhor a carga nos eixos. Já o 6×2, puxando bitrens, abre trilhas no asfalto, ou seja, reduz a vida do pavimento e aumenta o risco de acidentes”, diz ele.
Cavalo Mecânico Simples (4X2)
O Cavalo Mecânico Simples, popularmente conhecido como Cavalo L, possui dois eixos e acopla um semi-reboque para transitar com diversas cargas. O tipo de produto transportado varia de acordo com a carroceria inserida no cavalo mecânico.
Já a classificação por números é feita seguindo a lógica pontos de apoio x pontos de tração: um caminhão 6x2, por exemplo, possui seis pontos de apoio e dois eixos com tração.
Tecnicamente, o peso bruto total (PBT) do modelo atinge 23.000 quilos. O peso bruto total combinado – PBTC, por sua vez, é de 32.000 quilos de capacidade.
No caso do caminhão 1620 o 16 se refere as 16 toneladas da versão que possui eixo traseiro e o 20 se refere a potência aproximada de 200 cv.
De maneira geral e original, os caminhões dessa série são ocupados com um potente motor DS 11. Isso significa dizer que são 11.020 litros e 6 cilindros em linha. Sua potência é traduzida em 296 cv a 2.200 rpm e torque máximo de 111 mkgf a 1400 rpm.
Modelo T 112 HW (1989)
Possuía dois modelos de cabine a simples e leito. O veículo também obtinha duas opções de cambio: manual de cinco marchas ou de dez marchas, popularmente conhecido como “split”.
Também conhecido como Série 3, o Scania 113 chegou ao Brasil em meados de 1991 e permaneceu em produção até 1998, quando foi substituído pelo Série 4. Mesmo assim, é considerado “o melhor Scania de todos os tempos” por entusiastas de caminhões.
O sinal "maior que" é >. Assim, 9>7 é lido como 9 é maior que 7 . O sinal "menor que" é <. Outros dois sinais de comparação são ≥ (maior ou igual a) e ≤ (menor ou igual a).
3/4 ou VUC (Veículo Urbano de Carga)
Suas medidas não podem ultrapassar 2,2 metros de largura e 6,3 metros de comprimento. Assim como, sua capacidade de transporte é de até 3 toneladas.
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