A alvenaria estrutural é um sistema de construção em que as paredes da edificação fazem a função estrutural, não sendo necessário o emprego de vigas e pilares para a sustentação do edifício, substituindo o método tradicional de concretagem.
A alvenaria estrutural apresenta execução mais rápida que a alvenaria convencional, uma vez que a estrutura e a vedação são realizadas por meio de um único processo e elemento — a execução das paredes. Já na alvenaria convencional, em primeiro lugar é realizada a estrutura e depois as paredes.
Paredes estruturais são basicamente paredes com função estrutural, ou seja, que sustentam a laje ou o telhado. Em um sistema de vigas e pilares, as paredes servem apenas para fechamento, por isso não são estruturais. Nesse caso, elas podem ser retiradas por completo, contanto que os pilares e vigas sejam mantidos.
A alvenaria estrutural é um processo construtivo em que a estrutura e a vedação do edifício são executadas simultaneamente. O sistema dispensa o uso de pilares e vigas, ficando a cargo dos blocos estruturais a função portante da estrutura.
Com o uso da alvenaria estrutural os requadros entre estrutura e vedações são, praticamente, eliminados, conduzindo a uma maior produtividade e menores custos na execução dos revestimentos internos. No concreto armado, as restrições de vãos e da altura da edificação são menores do que na alvenaria estrutural.
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Vantagens do concreto armado:
Conta com resistência razoável ao fogo e às intempéries; Oferece durabilidade maior do que a de qualquer outro sistema; Tem capacidade de molde em uma grande variedade de formas; Em estruturas como fundações, barragens e pilares, é o material de construção mais econômico.
A resistência à tração do concreto armado é cerca de um decimo da sua resistência à compressão. Por ser muitas vezes produzido in loco, a resistência final pode ser afetada devido a erros durante os processos de mistura e cura. O armado utiliza-se de formas de madeira ou metálicas, encarecendo o projeto.
Há dois tipos de alvenaria estrutural: não armada e armada. A primeira emprega como estrutura-suporte paredes de alvenaria sem armação. Os reforços metálicos são colocados apenas em cintas, vergas, contravergas, na amarração entre paredes e nas juntas horizontais com a finalidade de evitar fissuras localizadas.
Vantagens da alvenaria estrutural:
Flexibilidade e versatilidade da construção. Liberdade no layout. Resultados esteticamente modernos. Fácil coordenação e controle.
Características da Alvenaria Estrutural
É uma alvenaria com a função de sustentar o peso da estrutura. Portanto, não deve ser confundida com alvenaria de vedação. Os blocos de alvenaria estrutural podem ser de concreto ou cerâmica e são vazados na vertical, não possuindo fundo.
Furos e recortes na parede estrutural
É possível prender quadros, prateleiras e móveis nas paredes estruturais sem problemas. Elas inclusive sustentam bem os pregos e parafusos, pois são bem firmes. Pontos de tomada e recortes para passar dutos de fiação também podem ser feitos, com rasgos de até 7cm aproximadamente.
O custo dos materiais também depende da execução. De primeiro momento, um bloco de alvenaria estrutural custa mais do que um tijolo cerâmico de vedação (convencional).
Construção Convencional
É o método construtivo mais adotado no Brasil para obras residenciais. Funciona como um “esqueleto” formado a partir da combinação de pilares, lajes e vigas. ... Todo o peso é absorvido pelo sistema pilares, lajes e vigas, e por isto pode-se dizer que as paredes não possuem função estrutural.
A alvenaria de vedação é projetada para resistir basicamente a seu próprio peso. Já a alvenaria estrutural vai além, devendo resistir a outras cargas e ações. Os dois sistemas, no entanto, podem utilizar blocos de concreto ou cerâmicos.
Redução do consumo de formas de madeira, aço e concreto. Maior rapidez na construção. Custo reduzido em relação ao sistema convencional de vigas, pilares e lajes. Facilidade no treinamento de mão-de-obra.
Excelente resistência
O bloco de concreto estrutural é altamente resistente, principalmente, quando comparado ao cerâmico. Isso faz com que haja menos perda de material, além da diminuição do entulho. Inclusive, por conta da sua excelente resistência, essas peças oferecem isolação contra várias espécies de insetos.
Uma das grandes desvantagens do uso da alvenaria estrutural é que, por conta de sua característica autoportante, é difícil encontrar flexibilidade em suas plantas, pois não é possível subtrair paredes em caso de reformas, a não ser que uma alternativa de substituição estrutural seja aplicada, como uma viga, por exemplo ...
Os mais conhecidos e utilizados são:Blocos de concreto estrutural.Blocos de concreto de vedação.Blocos de concreto celular autoclavados ou somente Bloco de concreto celular.Tijolo cerâmico.Tijolos de vidro.Blocos de solo-cimento.Blocos cerâmicos.Blocos de Silício-Calcário.
Maior rendimento: a alvenaria estrutural possui maior rendimento de mão de obra já que o profissional executa uma maior área por dia. Menor desperdício: esse método construtivo racionaliza o número de materiais necessários e permite um canteiro de obras mais limpo e organizado.
A alvenaria estrutural armada é o processo em que, por necessidade estrutural, os elementos resistentes (tijolos) possuem uma armadura de aço. Essas armaduras são colocadas nas cavidades dos blocos e, posteriormente, preenchidas com graute.
Os principais aspectos negativos das estruturas de concreto são os seguintes: a) Baixa resistência à tração: a resistência do concreto à tração é baixa se comparada à sua resistência à compressão, cerca de apenas 10 %, o que o sujeita à fissuração.
Ele é um material que tem grande resistência a compressão mas não tanto quando falamos em tração. Isso significa dizer que o concreto é muito resistente quando uma força exterior o comprime, mas na hora de distender (tração), ele se deforma com facilidade.
Como o próprio nome já sugere, o concreto armado é aquele que possui uma estrutura de aço por dentro. Enquanto o concreto protendido, além de possuir aço no interior, também possui cabos de aços tracionados e ancorados no próprio concreto, aumentando a resistência.
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