Motores de corrente alternada: Assíncronos Ao contrário do motor síncrono, o motor assíncrono gira em uma velocidade ligeiramente menor que a velocidade de rotação do campo girante do estator. Sendo assim o rotor não está sincronizado com esse campo girante, por isso ele recebe o nome de motor assíncrono.
Motor assíncrono de Indução é um motor elétrico de corrente trifásica, bifásica, ou monofásica, cujo rotor está excitado pelo estator e a velocidade de rotação não é proporcional à frequência da sua alimentação (a velocidade do rotor é menor que a do campo girante, devido ao escorregamento).
Através da partida assíncrona, o rotor acelera a uma velocidade muito próxima da velocidade síncrona, com um pequeno escorregamento em relação ao campo girante. Neste momento, aplica-se uma corrente contínua no enrolamento do rotor, levando o motor ao sincronismo.
O motor síncrono requer uma fonte de energia CC adicional para girar inicialmente o rotor próximo à velocidade síncrona. O motor assíncrono não requer nenhuma fonte inicial adicional. O anel deslizante e as escovas são necessários no motor síncrono, enquanto o motor assíncrono não requer o anel deslizante e as escovas.
Um motor síncrono pode funcionar como alternador se se fornecer força mecânica em seu eixo apesar de não ser construído para isso. Como no motor de indução, o estator é energizado com tensão trifásica gerando o campo magnético girante.
O motor síncrono é uma máquina cuja velocidade do rotor e a velocidade do campo magnético do estator é igual. O motor assíncrono é uma máquina cujo rotor gira na velocidade menor que a velocidade síncrona.
Os motores assíncronos, por sua vez, são simples econfiável, mas sua desvantagem é a dificuldade em ajustar a velocidade de rotação. Para inverter o motor assíncrono trifásico (isto é, alterando a direção de sua rotação na direção oposta), a disposição das duas fases ou dois fios lineares que se aproximam do enrolamento do estator é alterada.
Os motores síncronos devem ser acelerados com um mecanismo de partida, para adquirir a velocidade de sincronização. Uma vez na velocidade síncrona, o motor funciona sem uma alteração no RPM. Existem três tipos de motores síncronos; eles são motores de relutância, motores de histerese e motores Magnet permanente.
O motor síncrono é um motor que opera a velocidade síncrona, isto é, a velocidade do rotor é igual à velocidade do estator do motor. Segue a relação N = N S = 120f / P, onde N é a velocidade do rotor e Ns é a velocidade síncrona. O motor assíncrono é um motor de indução AC.
O motor síncrono é caro em comparação com o motor assíncrono. A eficiência do motor síncrono é maior que o motor assíncrono. Ao alterar a excitação, o fator de potência do motor síncrono pode ser ajustado de acordo como atraso, avanço ou unidade, enquanto o motor assíncrono funciona somente com um fator de potência atrasado.
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