A função do batente do amortecedor é o de ajudar a minimizar os impactos sofridos pelo veículo, absorvendo-os. A peça também reduz a batida da mola, o que contribui com maior tempo de vida útil da mesma. Porém, com o passar do tempo, os desgastes fatalmente irão ocorrer.
em caso do batente estar quebrado, ele gera ruídos e acelera o desgaste da mola e amortecedor. Sua função é impedir que o amortecedor sofra batidas bruscas quando chega ao final do curso.
Quando é necessário trocar o batente do amortecedor? O batente precisa ser trocado quando está gasto e interfere no desempenho do amortecedor. Por esse motivo, é essencial verificar se os itens estão em boas condições. São peças que suportam condições extremas de trabalho.
O coxim fixa o conjunto do amortecedor no carro e evita que as trepidações do pavimento cheguem até a carroceria. Já o batente evita o famoso “final de curso” na movimentação do amortecedor. Por fim, a coifa evita a entrada de sujeira no conjunto haste e retentor.
Conhecido também como calço do motor, o coxim é o responsável por evitar maior vibração naquela região do seu carro. Em geral, a peça é feita de vinil, liga metálica ou de borracha. Nos carros populares são utilizados três coxins.
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Por isso, criamos uma lista com as seis melhores marcas de amortecedores.ACDELCO. Estes amortecedores são oficiais da General Motors, já que a ACDelco é uma subsidiária da GM. ... NAKATA. A Nakata é uma das marcas que domina o mercado de amortecedores. ... COFAP. ... MONROE. ... KAYABA. ... BILSTEIN. ... Como escolher o amortecedor?
Coxim do amortecedor estourando - como identificar?Estabilidade do veículo comprometida;Ruídos na cabine e desconforto ao guiar;Elevar o desgaste dos pneus;Consumo de combustível mais elevado.
Os principais sintomas são ruídos vindos da parte dianteira do automóvel, sensação incômoda e instável na direção, e até mesmo uma deterioração irregular dos pneus.
Já o batente, é a peça que limita o final de curso do amortecedor na hora do encolhimento da suspensão, e a coifa, é responsável por recobrir a haste do amortecedor, protegendo-o de impurezas, aumentando a sua duração e vida útil, além de que ajuda a prevenir o rompimento do retentor da haste do amortecedor.
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