O carro fica mais vulnerável à aquaplanagem: Quando o pneu fica mais murcho, ou seja, quando falta ser calibrado, sua área de contato com o solo aumenta e ele empurra a água para frente ao entrar em um piso molhado. Desta forma, o acúmulo de água à frente dele fica maior.
Quando há excesso de pressão na calibragem, essa lateral levanta demais e a área de contato do pneu com o solo diminui. Sem poder contar com os ombros para o segurar, o carro pode aumentar seu espaço de frenagem.
A calibragem errada também interfere na capacidade de manejo do veículo, dificultando as manobras. Com isso, perde-se a estabilidade nas curvas e a direção pode ficar mais pesada. Problemas que certamente deixarão o veículo menos seguro.
O ideal é fazer a calibragem a cada 15 dias e com os pneus frios, ou seja, tendo rodado menos de 3 km com o carro. Ao calibrar com os pneus frios, você garante partículas de ar mais estáveis dentro dos pneus e uma calibragem mais eficaz e duradoura do seu carro.
Quanto menor o pneu, maior deve ser a sua calibragem? Normalmente os pneus que são mais duros, também são os mais largos. A largura do pneu também aumenta a sua estabilidade, porém tira todo o conforto da direção. Por isso, quanto menor o pneu, maior deve ser a sua calibragem para garantir a estabilidade do veículo.
21 curiosidades que você vai gostar
Ou seja, maior pressão reduz seu atrito contra o piso, o motor é aliviado e pede menos combustível ao tanque. Entretanto, aumentar a calibragem resulta também num desconforto para os ocupantes do automóvel, redução na vida útil do pneu e de alguns componentes da suspensão.
A pressão ideal dos pneus pode ser consultada no manual do proprietário do veículo ou em adesivos colocados pelo fabricante em pontos da lataria, como a coluna central das portas ou a portinhola do tanque de combustível. Os pneus até contam com uma marcação de pressão.
Em condições de uso normais o correto é calibrar os pneus a cada 15 dias. Mas faça isso de preferência quando os pneus estiverem frios, ou seja, tendo rodado no máximo 3 quilômetros.
Quando você deixa de calibrar corretamente os pneus do seu carro com regularidade, a vida útil dos pneus pode ser reduzida em 45% e o nível do consumo de combustível pode aumentar 4%, segundo a Continental, fabricante de pneus. Mas os danos vão além dos gastos com combustível.