Como se tornar piloto de helicóptero
Você pode se tornar um piloto de helicóptero do Águia, e o requisito é ser 2º Tenente ou 1º Tenente do Quadro de Oficias da PM SP e no máximo 10 anos de exercício. Não precisa ter curso prévio de piloto nem ter tantas horas de voo. Isso porque você vai adquirir no curso de formação.
O Helicóptero é uma aeronave difícil de pilotar, sendo que qualquer comando aplicado pode acabar interferindo em sua estabilidade e aerodinâmica. Por isso, o Piloto de Helicóptero deve estar sempre concentrado enquanto voa.
A Anac exige 35 horas de voo para o piloto de helicóptero obter o brevê privado e 100 horas para piloto comercial (para aviões, são horas de voo, respectivamente).
Para ser piloto de helicóptero e/ou avião da Polícia Militar de São Paulo é necessário um longo caminho e ele se inicia por meio de concurso público de provas e títulos, desenvolvido pela Diretoria de Pessoal da Polícia Militar, sendo composto por 6 (seis) etapas: 1ª Etapa: Prova de Escolaridade, dividida em duas ...
Quanto ganha um Piloto de Helicóptero por jornada de trabalho
| Total | Jornada | Salário Mensal |
|---|---|---|
| 1.207 | 44 | 5.060,80 |
| 872 | 35 | 7.158,12 |
| 140 | 36 | 3.631,10 |
| 101 | 40 | 7.713,12 |
Por lei, para trabalhar como piloto de helicóptero, é obrigatório ser portador de uma licença de PCH. Esse número, composto por seis algarismos, será o código que o piloto usará ao longo de toda a sua carreira, e é necessário para realizar os passos seguintes da formação.
Um exemplo: Como se tornar um piloto da Polícia Militar de São Paulo? Veja os requisitos.
Realizar a formação de piloto de helicóptero é mais fácil do que se imagina. Nesta página, vamos explicar detalhadamente o passo a passo para formação e responder as perguntas mais frequentes que recebemos. O candidato que desejar tirar a habilitação precisa fazer cursos teóricos e horas de voo na aeronave para a etapa prática.
Após o curso avançado, o piloto é submetido a uma sequência de voos avaliados, tanto na missões policiais como de resgate aeromédico. Terminando todos os voos avaliados, esse piloto será submetido ao Conselho de Voo, formado por pilotos mais experientes e, se aprovado, recebe a promoção de co-piloto a comandante de aeronave.
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