Esteja atento a ruídos semelhantes a silvos, que são indícios de que aqueles componentes estão em estado avançado de desgaste. Chiados podem significar que as pastilhas se vitrificaram, o que também exige a troca destas peças.
Se você forçar demais após a troca das pastilhas traseiras, o freio dianteiro será sobrecarregado, o que vai causar um desgaste prematuro. Após o tempo de assentamento, caso o desconforto persista, é preciso procurar um especialista para verificar se não é necessária a retificação ou troca dos discos de freio.
Quando o carro é novo, ou é feita a troca das pastilhas de freio (ou de discos e pastilhas), é preciso rodar entre 2 km para as pastilhas assentarem e o sistema de freios alcançar sua máxima eficiência.
Sua milhagem varia de acordo com o clima, hábitos de frenagem, tipo de pastilha, estilo de pilotagem e terreno. Mas você normalmente deve obter 500-700 milhas de uma almofada de resina e 1000-1250 milhas de uma almofada de metal sinterizado.
“Em um carro zero a durabilidade média da pastilha é de 30 mil quilômetros a 40 mil quilômetros. Já a do disco é de 60 mil quilômetros a 70 mil quilômetros.
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