Pressione os botões SELECT & RESET simultaneamente, mantendo pressionados, ligue a cha-ve geral e aguarde mais de 8 segundos, soltando os botões SELECT & RESET.
O procedimento mais adequado depois de religar a bateria é ligar o motor, aguardar uns instantes para lubrificação, acelerar a mais de 3000rpm, manter por uns 5 segundos, a central recalcula todos os parâmetros em 2 segundos, tudo diagnosticado, o carro está pronto para ser usado normalmente.
Por exemplo, quando você abastece há tempos com álcool e resolve mudar para gasolina, sua moto pode não se adaptar rapidamente e assim ocorrerão falhas. É preciso então efetuar o reset da ECU para solucionar o problema.
Resetar a injeção é muito fácil !!! Para resetar os indicativos e erros de funcionamento oriundos do acelerador eletrônico e da central eletrônica, basta retirar o cabo positivo da bateria e encostar por 5 segundos no polo negativo. Quando religar os cabos, verá que tudo foi resetado.
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Quando a luz da injeção se acende, significa que há algum problema no motor do veículo, relacionados a alimentação de combustível do motor, defeitos nas velas, nos cabos de velas, nas bobinas ou nos bicos injetores. ...
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