Deixe o parafuso do ar na posição mais acelerada possível e depois volte para o parafuso de ajuste da marcha lenta para regular na rotação especificada. Se o parafuso de ar ficar acima de 3 voltas ou menos de 1/4 de volta verifique o circuito de lenta para entupimentos e/ou o nível da bóia.
Ajuste os dois parafusos igualmente e encontre a mistura certa. O processo para acertar o carburador parece bastante com o de afinar uma guitarra ou outro instrumento de corda: você deve girar os parafusos de maneira igual, lenta e suave até encontrar o ponto certo.
Qualquer som áspero ou de chocalho indica falta de combustível na combinação. Continue girando até encontrar o ponto certo. Recoloque o conjunto do filtro de ar. Quando terminar de ajustar o carburador, coloque o filtro de ar no lugar novamente e você estará pronto para andar por aí.
Consulte o manual do proprietário ou o guia de compra do seu carro. Na maioria dos carros, o filtro está conectado diretamente ao carburador. Encontre os parafusos de ajuste na frente do carburador. Deverá haver dois parafusos na frente da peça, que são usados para acertar a combinação de ar e combustível.
Dependendo da marca, do modelo e do tipo de motor do veículo, o filtro de ar pode estar em várias partes diferentes. Consulte o manual do proprietário ou o guia de compra do seu carro.
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