Ford Ka: Ajustando o Relógio
Ajustar hora, data e fuso horário
AJUSTAR HORA No menu “RELOGIO” utilize as setas para cima / para baixo / para selecionar a opção “AJUSTAR HORA”. Pressione OK, as horas e os minutos são mostrados no visor de informações. Utlize as setas / e / para ajustar as horas e os minutos do relógio. Pressione OK para a confirmação.
Como arrumar a hora em um relógio analógico
(Avisos sonoros de informação) Relógio Pressione a tecla MENU e utilize as setas para cima / para baixo / para selecionar a função”RELOGIO”. Pressione o botão OK ou a seta para direita para abrir as seguintes opções de configuração do relógio. AJUSTAR HORA / AJUSTAR DATA / MODO 24H.
Gire a unidade de contato no sentido horário até sentir resistência; Gire a unidade de contato 2,5 voltas no sentido anti-horário até que a seta marcada no rotor da unidade de contato fique alinhada com a seção elevada em 'V' na cobertura externa da unidade de contato.
Neste caso, o proprietário resistiu longos nove meses para resolver o defeito. Esse problema é comum em praticamente todos os carros compactos comercializados no mercado nacional. No caso do Ford Ka, os relatos na internet indicam problemas de ruídos internos em boa parte dos componentes da cabine do veículo.
E com o novo Ford Ka a situação não é diferente. Em diversos casos, os proprietários repararam peças desalinhadas por todas as partes, o que inclui o capô, os para-choques, as portas, os faróis, as lanternas e outros componentes menores. Alguns casos mostram que a Ford foi capaz de solucionar tal problema nas concessionárias.
No caso do Ford Ka, os relatos na internet indicam problemas de ruídos internos em boa parte dos componentes da cabine do veículo. Entre os relatos, um certo carro apresentava barulhos nas quatro portas, o que segundo o concessionário era um problema em uma peça responsável por travar a porta, que estava com folga.
O modelo é o carro de entrada da Ford no Brasil e foi apontado como o melhor carro de entrada pela audiência de UOL Carros. Em votação realizada no início de 2019, ele ficou com 22,11% da preferência, superando rivais diretos como Onix (19,82%), HB20 (15,35%), Volkswagen Gol (13,46%), Toyota Etios (12,27%) e Fiat Argo (7,87%).
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