Solução: Desentupir usando micro-óleo/anti-ferrugem e com jatos de ar. Custo: R$ 15 (wd-40). Se já o tiver R$ 0. 2) Se sair, não esta entupido, senão aplicar wd nos três tubos (maior - vapores vindo do tanque / menor - indo para o vacuo / embaixo - entrada de ar).
na verdade o canister faz o reaproveitamento dos vapores gerados pela gasolina no tanque de combustível e enviando o mesmo para tbi e reaproveitanto para o controle das emissões de poluentes ,se essa mangueira ficar desativada provavelmente irá ficar um cheiro de combustível fora do carro pois os gases irão sair para ...
Para limpeza da parte de encaixe do rotor, passe água corrente para retirar toda partícula (areia ou cascalho) que possa danificar o equipamento. Depois, passe um pano ou algodão para retirar o excesso de sujeira. Lave em água corrente novamente.
Você deve limpar a sujeira grossa do meio filtrante enxaguando-os várias vezes com água e espremendo-os para que a lama grossa do filtro se dissolva. Não se esqueça de remover a sujeira da caixa do filtro de aquário e do compartimento do meio de filtro.
Com defeitos na válvula canister, irá aumentar o consumo de combustível e o desempenho do motor também será prejudicado, gerando, inclusive, ruídos de motor batendo. Também existirá um forte cheiro de combustível, ou seja, é algo que vai merecer muita atenção por parte das pessoas.
É, ainda, importante referir que a limpeza da válvula EGR pode ser feita em casa, desde que esta operação seja consumada por alguém que seja entendido em mecânica automóvel, e que recorra a escovas e produtos indicados para este tipo de limpeza, em particular.
O que é canister? Quais os problemas da válvula É do conhecimento de todos que os carros podem possuir vários problemas, especialmente aquelas peças do conjunto mecânico. Um veículo é criado para ter todo um sistema interdependente dentro de si e esse tipo de situação é preocupante.
Normalmente, este passo acaba por ser o suficiente para corrigir o problema. Contudo, em situações mais críticas, é exigida a substituição da válvula. Caso passe pela segunda opção, o valor médio correspondente a uma peça nova ronda os 350€. Há ainda alguns mitos do tuning aos quais deve dar importância.
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