Ligando o Motor 01- Posicione a torneira de combustível na posição "ON", e puxe a alavanca do afogador (posição "OFF"). 02 - Ajuste a alavanca do acelerador para uma posição adequada (meia aceleração). Em seguida, gire a chave de partida para dar partida no motor.
A alavanca da válvula de combustível deve estar na posição ON - LIGADO para que o motor funcione. Quando o motor não está em uso, deixe a alavanca da válvula de combustível na posição OFF - DESLIGADO para evitar inundação do carburador e para reduzir a possibilidade de fuga de combustível.
· Pressione a alavanca do descompressor e solte. · Gire a chave de partida no sentido horário até a posição Start. · Quando o motor funcionar, solte a chave imediatamente e mantenha a mesma na posição ON enquanto o motor estiver ligado.
Ligando o Motor (partida Manual) 1 - Abra a Torneira de Combustível. 2 - Posicione a alavanca do afogador para a posição «Afogado». 3a - Acelere um pouco o motor (para o motor 15.0cv). 3b - Liberar o Sistema de Freio (para o motor de 6.5cv).
Um motor estacionário é um tipo de motor de combustão interna cujo conjunto não se auto-desloca, mas tem seu eixo acoplado a movimentação de máquinas, sua principal característica é possuir uma rotação constantes durante seu funcionamento.
Ligando o Motor (partida Elétrica) 3 - Abra a Torneira de Combustível. 4 - Posicionar a alavanca do afogador para a posição «Afogado». 5 - Gire a chave de partida para a posição ON. 6 - Gire a chave de partida para a posição START e mantenha pressionado 2 a 3 segundos.
Um motor estacionário é um tipo de motor de combustão interna cujo conjunto não se auto-desloca, mas tem seu eixo acoplado a movimentação de máquinas, sua principal característica é possuir uma rotação constantes durante seu funcionamento.
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