Verifique a parte de trás do alternador para localizar os três terminais. Você pode encontrar soquetes de plástico, ou, se o alternador é um pouco mais velho tem três pólos com rosca de metal. Um terminal está rotulado de "B", "Bat" ou "+", enquanto outro é rotulado de "Gnd", "campo" ou "-".
O alternador inteligente conta com algumas funções para garantir a confiabilidade do sistema: Regenerative Braking: Quando o veículo está em frenagens, descidas ou desacelerações, parte da energia mecânica perdida nestes processos é recuperada e armazenada na bateria.
Como você pode ver, apenas dois fios são plugados no alternador, o B+ e D+. OBSERVAÇÃO: Quando falamos "massa", estamos falando da carcaça do alternador, carcaça do carro, qualquer estrutura de metal do veículo. Ela equivale ao polo negativo dos circuitos eletrônicos.
O teste com o voltímetro ou multímetro se dá não no próprio alternador, mas na bateria do veículo. Com o motor desligado, conecte o aparelho à bateria. Esse teste é importante para saber se a bateria não está com carga baixa demais para realização do teste do alternador.
O alternador volta a condição de carga maior para carregar a bateria, onde a tensão pode chegar até 14,5 Volts, quando a carga da bateria tem uma queda segundo parâmetros definidos para cada modelo de carro .
Esse componente do sistema elétrico do automóvel é acionado por uma correia ligada ao motor, assim ele gera corrente alternada que é transformada em corrente contínua. A energia gerada pelo alternador serve para carregar a bateria e alimentar o sistema elétrico com o motor em funcionamento.
Fiação do alternador é mais fácil do que no passado, devido ao uso de plugues e tomadas que são geralmente diferentes tamanhos garantindo-lhe ligar o seu alternador corretamente. Além disso, a maioria dos alternadores têm os reguladores de tensão internas, resultando na necessidade de ligar apenas três ligações em vez de quatro.
Neste caso, como a polaridade da corrente se inverte constantemente, ou seja, os pólos se alternam, temos um alternador. Diodos são acrescentados no próprio dispositivo de modo a se obter a corrente contínua que o circuito elétrico do automóvel precisa para funcionar.
Você pode encontrar soquetes de plástico, ou, se o alternador é um pouco mais velho tem três pólos com rosca de metal. Um terminal está rotulado de "B", "Bat" ou "+", enquanto outro é rotulado de "Gnd", "campo" ou "-". A terceira é geralmente identificado como "Ign", mas pode variar.
3 Encontre os três cabos que se conectam aos terminais do alternador. Você vai vê-los pendurado nas proximidades: Um é um cabo vermelho, o segundo preto, enquanto o terceiro é geralmente um cabo listrado e pode ser de cor verde /amarelo ou azul /marrom.
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