Na sequência, estão: letra e número que indica o código de planta do fabricante; espessura do pneu; sequência de letras que se refere ao código de construção do fabricante; e números que indicam, respectivamente, a semana e o ano de fabricação do pneu.
O índice de carga do seu pneu refere-se à capacidade máxima de carga (em kg). Irá encontrar o índice de carga do pneu no flanco, ao lado do diâmetro. Por exemplo, um pneu com um índice de carga de 91 pode transportar 615 kg. Os índices de carga e de velocidade devem ser verificados ao comprar um pneu novo.
175 - Largura do pneu em milímetros. Neste caso, este pneu tem a largura de 175 mm, ou 17 centímetros e meio. 14 - Diâmetro interno do pneu em polegadas (= diâmetro do aro). Neste exemplo, são 14 polegadas, que convertendo significa 35.56 cm.
55: Indica a relação do pneu, ou seja, a altura do flanco expresso em percentagem face à largura do rasto do pneu.
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Tal como para o índice de carga, cada letra corresponde ao equivalente em km/h:Q: 160 km/h.R: 170km/h.S: 180 km/h.T: 190 km/h.H: 210 km/h.V: 240 km/h.ZR: > 240 km/h.W: 270 km/h.
A etiqueta mostra neste critério uma graduação de resistência ao rolamento, que vai de “A” até “G”, no qual “A” é o mais eficiente e “G” é o menos eficiente na classe de consumo de combustível. A seta mais escura, neste caso “B”, indica o nível de performance de pneu.
40 curiosidades que você vai gostar
No exemplo que demos acima, no qual um cliente está com a intenção de comprar um pneu com uma largura maior, o resultado que ele vai obter é o de um carro mais alto, visto que o pneu 185 13 é mais largo que o pneu 175 13 em 10 milímetros, e essa medida influencia diretamente na altura do ombro do pneu.
Bridgestone, Continental, Goodyear, Michelin e Pirelli são exemplos de nomes que extrapolam a certidão de nascimento dessas empresas. São grifes. Quando se fala em produtos manufaturados, o termo “primeira linha” classifica aqueles de qualidade superior, fabricados por marcas com reputação igualmente bem vista.
Olha, Alexander, você pode colocar o pneu 175/65 no lugar do 175/70, mas várias coisas vão se alterar no seu carro. Em primeiro lugar, ele vai ficar mais baixo, melhorando a estabilidade. Em contrapartida, o pneu tem perfil mais baixo, tornando o carro mais duro, absorvendo menos as imperfeições do piso.
Desta forma, a diferença básica existente entre o Pneu 175/65R14 e 175/70R14 está relacionada com suas medidas e possibilidades de contato com o solo, esses detalhes devem ser conferidos antes da sua escolha para que não aconteçam problemas em seu veículo.
É a medida da altura do pneu, mas não tem unidade de medida. Ele significa a porcentagem em relação à largura nominal. Nesse exemplo, o pneu tem de altura 65% da largura nominal do produto.
Se o veículo estava originalmente equipado com pneus “Extra Load” (XL), substitua os pneus com pneus XL de tamanho semelhante.
Porque a altura do pneu é 55% da largura (195) = 10,725 cm e 55% da largura do pneu (185)= 10,175 cm. Sendo assim o pneu mais estreito pode dar sensação que o carro fica mais rápido e a rotação sobe mais rápido, mas o velocímetro marca errado em relação ao pneu maior. Ou seja o pneu mais baixo percorre menos espaço.
Nível de ruído externo: é expresso em decibéis, com divisão em três níveis. São eles: uma onda (até 69 dB), duas ondas (70 a 72 dB) e três ondas (acima de 72 dB). Selo Conpet: mostra que o pneu atende a todas as normas do Programa Nacional da Racionalização do Uso dos Derivados do Petróleo e do Gás Natural.
Como referência, 70% de 165 mm dá uma altura de 115,5 mm. Já na medida 175 serão 122,5 mm. Em resumo, nessa troca você terá um ganho de 7 mm apenas. É importante ressaltar que o pneu maior também é mais pesado e assim exigirá maior esforço do motor, o que pode interferir no consumo de combustível.
Neste caso, este pneu tem a largura de 175 mm, ou 17 centímetros e meio. 14 - Diâmetro interno do pneu em polegadas (= diâmetro do aro). Neste exemplo, são 14 polegadas, que convertendo significa 35.56 cm.
Primeiro é importante entender as medidas envolvidas. No pneu 185/60 R14, o 185 é a largura da banda de rodagem em milímetros, 60 indica a altura do perfil (60% da largura), R diz que é radial, 14 é o diâmetro da roda que ele pode receber, em polegadas.
Dessa forma, a altura corresponde a 122 mm (70% de 175)
Pneu Aro 14Pneu 175/65R14.Pneu 175/70R14.Pneu 175/80R14.Pneu 185/60R14.Pneu 185/65R14.Pneu 185/70R14.Pneu 60/100R14.Pneu 80/100R14.
Em primeiro lugar: quanto mais alto o carro, menos estabilidade. E em segundo lugar, quando se muda o diâmetro total, roda mais pneu (exatamente o que eles pretendem fazer), vai haver uma distorção no velocímetro e no odômetro, vão marcar errado.
Conheça as 14 melhores marcas de pneu do mercadoPirelli. Uma das marcas mais consolidadas do mercado mundial. ... Firestone. A marca estadunidense está no mercado desde 1900 e também é encontrada em diversas outras listas de melhores marcas de pneus. ... Michelin. ... Bridgestone. ... Goodyear. ... Continental. ... Yokohama. ... Dunlop.
Observe sempre estes quatro números, e, mais concretamente, os dois últimos, que referem o ano de fabrico do pneu. Assim sendo, caso pretenda comprar um pneu novo, este ano, verifique sempre se os dois números finais são “20”, porque estes indicam que o pneu em questão foi feito em 2020.
Normalmente, um pneu remold é mais difícil de notar do que um recauchutado. No caso do recauchutado, basta ver se a banda de rodagem é de uma cor diferente do restante do pneu ou se há claramente uma separação entre banda de rodagem e pneu. Se houver, então é recauchutado, com certeza.
Significa as medidas desse pneu, o 175 é a largura em milímetros e o 65 é a altura do pneu.
“Pneus de dimensões diferentes não devem ser montados no mesmo veículo, a não ser em casos nos quais o veículo já vêm de fábrica com medidas diferentes nos dois eixos, como ocorre com alguns modelos esportivos”, diz José Carlos Quadrelli, gerente-geral de Engenharia de Vendas da Bridgestone Brasil.
Temos um pneu com 185/70R14 88H. O primeiro número 185, indica a largura da banda de rodagem. O 70 significa a altura da seção do pneu – que nesse caso é 70% da medida da largura nominal do pneu. Em seguida, vem a letra R, que é do tipo de construção, que neste exemplo que demos é a radial.
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