Dos mais importantes, deve cumprir com os seguintes:Lave e limpe a moto. ... Troque o óleo da moto. ... Encha o depósito de combustível. ... Coloque os pneus da moto em suspensão. ... Afaste os calços de travagem dos discos. ... Retire a bateria. ... Guarde a moto numa garagem. ... Aspetos a ter em conta com a área onde vai guardar a sua moto.
Onde guardar a moto
Na verdade, qualquer capa ou até mesmo uma simples lona que, cubra as partes mais sensíveis à ação do tempo, como painel de instrumentos e banco, já resolve. As capas preservam a moto da ação maléfica do tempo, mas tem um inconveniente, que é reter umidade.
Não precisa nem dizer que o local ideal é uma garagem, protegida do sol e da chuva, mas como nem todo mundo dispõe de um lugar dedicado, uma boa solução são as capas; elas podem ser úteis até para quem já tem garagem, mas quer proteger a superfície de agentes abrasivos, como poeira.
Procure sempre guardar a moto em garagem (ainda que por pouco tempo). Fica mais protegida e evita atrair olhares alheios. Use equipamento anti-roubo e cubra a moto com uma capa. Se não tiver alternativa que não seja deixá-la na rua, tome todas as precauções possíveis.
Se você usa sua moto regularmente, ao menos três vezes por semana e por períodos não muito curtos (acima de meia hora), então a bateria deverá suportar tranquilamente uma inatividade de 7 a 10 dias. Bom, isso vale para baterias com dois anos de vida, no máximo.
31 curiosidades que você vai gostar
Dependendo das condições e modelos, a moto pode ter mais ou menos problemas se ficar muito tempo parada. A recomendação é que após um longo período parada, mesmo seguindo essas dicas, seja feito um check-up completo em uma oficina mecânica. Mas a melhor recomendação é não deixar a moto parada.
Quando a moto fica muito tempo parada, ao ser usada pode estragar os pneus. Isso acontece porque eles vão se deformando a medida que a calibragem diminui.
Isso, sem dúvida, facilita a ação de bandidos. Além disso, na hora de estacionar, é importante checar se não há movimento de pessoas suspeitas no local. De preferência, é recomendável deixar a moto parada em lugares cobertos e seguros, como garagens. Se possível, pare a motocicleta perto de câmeras de vigilância.
A trava mais simples e uma regra básica é a de travar o guidão ao descer da moto. Ao estacionar sua moto, gire todo o guidão para o lado esquerdo, coloque a chave na ignição e gire para o sentido anti-horário (lado esquerdo). Feito isso, é só tirar a chave e conferir se o guidão já está travado.
A motocicleta deve ser ligada a cada dez dias, pelo menos. Algumas voltas no quarteirão periodicamente já são suficientes para que o combustível limpe todo o sistema de alimentação, evitando formações de borras.
Quanto tempo a moto pode ficar parada até que a bateria descarregue? A bateria de uma motocicleta descarrega após 2 a 4 meses sem funcionar. As mais atuais duram até um pouco mais: entre 3 a 5 meses, enquanto as mais antigas descarregam totalmente de 1 a 3 meses.
Uma semana pode ser muito, se sua moto estiver com uma bateria cansada. Se você usa sua moto regularmente – pelo menos umas 3 vezes por semana e por períodos acima de meia hora – sua bateria deverá suportar tranquilamente uma inatividade de ao menos uma semana-10 dias.
Após o acionamento, bloqueador da Cobli aciona um alarme sonoro e realiza a parada do veículo em movimento aos poucos. Para evitar, assim, qualquer tipo de acidente de trânsito. O bloqueador veicular da Cobli também pode ser acionado no caso do veículo estiver parado ou estacionado.
Faça o uso de sensores de presença e imobilizadores
Entre eles, os sensores de presença, que impedem o acionamento da moto caso você não esteja por perto. Os imobilizadores funcionam basicamente da mesma maneira — utilizando códigos de proteção —, só que eles costumam estar nas chaves.
Conheça as 6 melhores travas e cadeados para moto de 2022:Cadeado U-Lock Onguard X-Series Pitbull.Cadeado Com Chave Átrio U-lock.Atrio, Cadeado com Senha para Bike.Trava de Disco com Alarme Antifurto Segurança.Cadeado de Corrente com Chave – Atrios.Trava de bicicleta, trava de corrente de motocicleta.
Para que haja um melhor controle da conduta dos motoristas, o mercado vem adotando soluções baseadas no controle através de câmeras veiculares, por meio de sistemas DVR. Isso permite acompanhar a equipe, facilitando a detecção de desvios de conduta e inibindo as ações prejudiciais.
O contato direto com o sol pode tornar a moto praticamente intocável por conta das altas temperaturas que os componentes metálicos podem atingir. Dessa maneira, para fugir disso, na impossibilidade de ter uma garagem coberta, a melhor alternativa é, de longe, uma capa para moto.
Falamos de uma moto que está afogada quando chega mais combustível ao motor do que o necessário, fazendo com que aumente a compressão. Como resultado, fica difícil o motor girar e dar partida, e desta forma sua moto não arranca.
Danos que a chuva traz para a moto
A umidade e a água são um dos principais motivos para o surgimento de ferrugem, oxidação e também estrago no motor e em alguns componentes da moto. Isso pode se agravar mais ainda quando o veículo fica muito tempo estacionado na rua ou em uma área descoberta.
As motocicletas com motor em linha, que possuem os cilindros dispostos um ao lado do outro, devem ficar estacionadas no descanso central. A justificativa para esta dica é bem simples: trata-se de uma medida para manter a equalização dos carburadores.
Seja gasolina ou etanol, um período de até seis meses parado no tanque não gera danos à qualidade do combustível, mas isso depende das condições de exposição e dos cuidados com o carro. “Não estraga não.
O que fazer quando a moto não liga nem no tranco? Se a sua moto está com combustível e não há chances da bateria estar descarregada, verifique o funcionamento da bomba e do motor de partida. Se estiver tudo em ordem, pode ser sinal de que a carga da bateria não esteja chegando até a vela.
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