Ela pode ser feita de metal, borracha, ar ou qualquer outro material que possua elasticidade. A suspensão dianteira da bicicleta tem um elemento que faz o papel de mola e um elemento amortecedor, que trabalham de forma telescópica, permitindo que a roda movimente-se para cima e para baixo em relação ao quadro da bike.
Peso das melhores suspensões do mercado para MTB Cross Country
Suspensões | Peso anunciado (g) | Peso verificado(g) |
---|---|---|
Fox 32 StepCast Performance | 1.650 | 1.442 |
DT Swiss OPM O.D.L. 100 Race | 1.485 | 1.423 |
RockShox SID World Cup (2) | – | 1.468 |
RockShox RS-1 (3) | 1.666 | 1.690 |
Via de regra, o botão de regulagem do retorno fica situado na parte inferior da perna direita da suspensão. Girar o botão no sentido horário deixa o retorno (da suspensão à posição original) mais rápido e girar o botão para no sentido anti-horário deixa o retorno mais lento.
Neste texto falaremos sobre 3 tipos de suspensão: – Suspensão com Elastômeros; – Suspensão com Molas; – Suspensão Hidráulica.
A suspensão a ar é bem mais suave do que a suspensão a mola (pelo menos nesses dois modelos que experimentei). Ela absorve bem melhor o terreno do que a suspensão de molas. Isso facilitou um pouco a transposição de alguns obstáculos que antes eu estava com alguma dificuldade.
Para que tudo isso funcione, primeiramente, as molas do carro são retiradas e no lugar são colocadas as bolsas de ar, que fazem o ajuste da altura. No momento de prender o ar, o carro é levantado. Ao acionar o equipamento novamente o ar é expelido da bolsa e nesse momento o automóvel fica rebaixado totalmente.
O peso da Axon para uma bike aro 29” começa em 1628g. A Sr Suntour Axon é uma suspensão mais indicada para a prática de Mountain Bike Cross Country (XC).
RockShox lança a SID SL 2021, a suspensão mais leve do mercado
Eu fiz alguns testes e descobri que dá pra melhorar isso colocando uma borracha esponjosa em um dos lados (lado vazio), assim a suspensão fica mais firme e o encolhimento é mais suave. A suspensão básica é muito macia, não é preciso aplicar muita força para usar todo o curso disponível. Borrachas espanjosas.
A suspensão dianteira da bicicleta tem um elemento que faz o papel de mola e um elemento amortecedor, que trabalham de forma telescópica, permitindo que a roda movimente-se para cima e para baixo em relação ao quadro da bike. A mola serve para sustentar o peso apoiado sobre a suspensão, absorver os impactos e voltar para a posição original.
As suspensões das bicicletas são uns dos itens mais complexos e fascinantes. Até alguns anos atrás era impossível imaginar que teríamos mecanismos leves e eficientes como os de hoje.
Suspensão se refere ao sistema todo que faz a absorção dos impactos. Composto pela estrutura móvel e mecanismo amortecedor. Para entender melhor, a suspensão traseira da bicicleta envolve a própria construção do quadro, pois os tubos precisam se mover por articulações e pivôs para acionar o amortecedor.
Confira como funciona a suspensão a ar. Veja se vale a pena e quanto custa. O responsável por patentear o primeiro sistema de suspensão pneumática ou suspensão a ar parecido com o de hoje foi William W. Humphreys há quase 120 anos, em 1901. Inicialmente, William batizou o sistema de “Mola Pneumática para Veículos”.
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