Basicamente o sistema funciona com um motor elétrico ligado à Central de Comando Eletrônico que, por meio de sensores e atuadores, determina a necessidade e intensidade da assistência ao volante.
A direção automotiva é responsável pela transmissão do giro do volante para as rodas, permitindo as manobras e o direcionamento do automóvel durante seu deslocamento. O processo de direção do carro é feito por diversos componentes, que juntos do sistema de suspensão garantem a condução segura e confortável.
O sistema é bem simples e constituído basicamente por:
Veja quais são os 5 principais que você precisa estar atento:
Na hidráulica, o volante fica mais leve por causa de uma bomba que circula óleo dentro da caixa de direção. Já na elétrica, é pela presença de um motor elétrico na caixa de direção, que auxilia seus braços.
Carcaça: aloja todos os componentes da caixa de direção e os mantém banhados de graxa ou óleo. Parafuso sem fim: componente com a função de transmitir o movimento circular do volante para o setor girado em torno de seu eixo, que é suportado por rolamento.
O sistema de direção hidráulica é constituído pelo mecanismo de direção, bomba hidráulica, reservatório de óleo e tubulações de alta e baixa pressão.
Responsável pela condução correta e precisa do veículo, o sistema de direção partiu de uma simples alavanca que atuava nas rodas dianteiras, direcionando o veículo para o lado desejado, até transformar-se hoje em um sistema sofisticado de altíssima precisão, responsável inclusive pela estabilidade direcional do veículo.
Como funciona a direcção dos automoveis? Você sabe que ao virar o volante do seu carro, as rodas mudam de direção. É só uma questão de causa e efeito, certo? Mas uma série de coisas interessantes acontecem entre o volante e os pneus para que isso ocorra.
Os dois principais tipos de sistemas de direção são a cremalheira e o pinhão, o tipo de esfera recirculante; dos quais o primeiro é encontrado na maioria dos carros. A seguir, é apresentada uma descrição do sistema de engrenagens de cremalheira e pinhão.
Os especialistas informam que a função básica do sistema de direção é transformar o giro do volante em um movimento lateral das rodas dianteiras, definindo a trajetória do veículo, sendo que o método mais comum empregado nos automóveis é a direção simples, do tipo pinhão e cremalheira.
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