O Voo Histórico Em 23 de outubro de 1906, no campo de Bagatelle, Paris, o Oiseau de Proie II, após várias tentativas, percorreu sessenta metros em sete segundos, a uma altura de aproximadamente dois metros, perante mais de mil espectadores. Porém, o voo não foi um sucesso. O pouso brusco danificou as rodas do avião.
O Nº 19 foi apresentado ao mundo em novembro de 1907 – só um ano depois do 14 Bis.
17 de dezembro de 1903 Em 17 de dezembro de 1903, numa praia da Carolina do Norte perto de Kitty Hawk, os irmãos Wright efetuaram aquele que seria considerado como o primeiro voo de um aparelho voador controlado, motorizado e "mais pesado que o ar".
Os pioneiros irmãos Wright criaram o primeiro voo motorizado da história. Os americanos Wilbur e Orville Wright eram dois irmãos que construíam bicicletas e viviam em Dayton.
O 14-Bis foi o primeiro avião a cumprir todos os requisitos básicos de voo com a utilização apenas de meios de bordo. A saber, táxi, decolagem, voo nivelado e pouso, sem utilização de qualquer mecanismo de impulsionamento externo.
Além dessa, também realizou outras mudanças no seu invento. O primeiro voo homologado da história da aviação foi em 12 de novembro de 1906. Neste dia, o 14-Bis voou 220 metros, a seis metros de altura, em 21 minutos e dois segundos, ganhando o Prêmio do Aeroclube da França, também em Bagatelle.
Como era o 14-Bis, primeiro avião da história? Inventado por Alberto Santos Dumont, o avião também é chamado de Oiseau de Proie, que significa 'ave de rapina', em francês. O brasileiro Alberto Santos Dumont é conhecido mundialmente por ser considerado o “pai da aviação”.
Santos Dumont é considerado o pai da aviação por causa do 14-Bis. Inicialmente, ele era sustentado por um balão nº 14, movido a gasolina, com um motor 24 Hp, que continha oito cilindros 4x4, em V. As asas possuíam seis células em formato de caixas, chamadas Hargrave. Cada uma delas era vazada nos dois lados, e a superfície era de seda japonesa.
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