A origem da estrada remete a 1792, quando o caminho foi pavimentado com rochas trabalhadas à mão para facilitar o transporte de mercadorias para o porto de Santos. A rota ganhou o nome de Calçada de Lorena, em referência a Bernardo José Maria de Lorena, governador geral da capitania de São Paulo entre 17.
Padre José Anchieta
O primeiro caminho ligando SP a Santos foi construído pelo Padre José Anchieta, durante o século XVI. O caminho exigia habilidade, pois, em alguns trechos, era necessário agarrasse às raízes para seguir. Um século depois, era possível fazer o percurso com ajuda de burros.
O transporte de mercadorias era feito por mulas, num traçado em zigue-zague, planejado para que as águas pluviais escoassem e não erodissem o pavimento da calçada. A Calçada era um caminho de tropas e Lorena mandou formar um pasto no porto de Cubatão para alimentar os animais.
9 km
O que você precisa saber antes de ir Percurso: o trajeto possui 9 km de extensão, percorridos em 4 a 5 horas de caminhada, em rota asfaltada e de trajeto fácil.
A Rodovia Caminho do Mar (SP-148), também conhecida como Estrada Velha de Santos, é uma rodovia brasileira que liga o litoral do estado de São Paulo (Santos-Cubatão) ao planalto paulista (São Paulo, via Região do Grande ABC).
Como o acesso ao parque é limitado, indicamos fazer um agendamento prévio por telefone ou via internet, com no mínimo 10 dias de antecedência. Para entrar em contato por telefone, o número é (11) 2997-5000 – Ramais 3 (atendimento durante o horário comercial).
Serra do Mar é uma cadeia montanhosa do relevo brasileiro que se estende por aproximadamente 1 500 km, ao longo do litoral leste/sul, indo desde o estado do Rio de Janeiro até o norte do estado do Rio Grande do Sul.
| Serra do Mar | |
|---|---|
| País(es) | Brasil |
| Características | |
| Altitude máxima | 2366 m |
| Cumes mais altos | Pico Maior de Friburgo, Pedra do Sino, Pico Paraná, Caratuva, Ferraria, etc. |
1985 Fechada em 1985 para o tráfego de automóveis, a Estrada Velha de Santos, ou Caminho do Mar, faz parte da história de São Paulo. Muitos ainda se recordam do tempo em que aquela estrada de curvas acentuadas era o trajeto imperativo para quem se dirigia à Baixada Santista, antes da inauguração da Rodovia Anchieta em 1947.
Ao todo, 58,54 quilômetros.
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