Teste de um relé de estado sólido Ajustando o multímetro no modo “teste de diodo” coloque as pontas de prova nos termina A1(+) e A2(-). O dispositivo irá aplicar uma tensão mínima para a condução do semicondutor, se o componente estiver danificado, o multímetro exibirá 0 ou uma indicação de circuito aberto.
O relé de estado sólido não possui partes mecânicas, operando por meio de tiristores que comutam quando uma determinada corrente passa por eles, esse é um processo físico que ocorre no tiristor, transistores ou triacs isso elimina a necessidade de contatos metálicos no interior do relé o que aumenta exponencialmente a ...
Faça um teste de continuidade entre os dois terminais de alimentação do relé. Com um ohmímetro, configure-o no intervalo de menor resistência e toque os cabos condutores em cada um dos terminais de alimentação do relé. Você deve ler resistência infinita, caso contrário, os pontos de contato estão em curto.
Definição: O relé que não contém partes móveisé conhecido como o relé estático. Neste tipo de relés, a saída é obtida pelos componentes estáticos como circuito magnético e eletrônico etc. O componente do relé estático é mostrado nofigura abaixo. ...
Um rele automotivo puxa por volta 170mA em 12V, para aciona-lo com um sinal de menor intensidade é necessário usar um driver com transistor.
A maioria dos relés atuais possui um LED que indica se o dispositivo está ligado. Se o LED estiver desligado, mesmo que o relé ou os terminais da bobina estejam sendo alimentado (normalmente A1 e A2), pode-se afirmar seguramente que o relé está danificado. Desconecte o relé da fonte de energia.
Esses relés são de fácil manutenção e substituição, além de durarem por um longo período de tempo, se mantidos em uma temperatura amena. Normalmente, relés novos são acompanhados por trilhos DIN e blocos de montagem que auxiliam na dissipação do calor gerado pelo seu funcionamento.
A principal característica dos relés é que eles podem ser energizados com uma corrente muito pequena, quando comparada a corrente nominal do circuito a ser controlado, possibilitando o controle de circuitos de altas correntes, utilizando como parte sua composição alguns dispositivos semicondutores.
Deve-se ter uma atenção especial com os capacitores do circuito em questão, eles são capazes de armazenar carga por um período considerável, mesmo após a remoção da fonte de energia. Para um relé eletromecânico é necessário determinar alguns requisitos para a realização do teste.
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